Рубенсу понравилась борьба с Михаэлем на старте

Отдохнув один день после Гран-При Испании, Рубенс Баррикелло вновь приступил к работе. Он сел за руль F2003-GA в Фиорано и провёл двухдневную тест-сессию. Тем не менее, бразильский гонщик нашёл время, чтобы поделиться своими мыслями о прошедшей гонке, новой машине и даже о новых правилах.

Сначала Рубенс рассказал о прошедшем Гран-При Испании. "В первом повороте был очень волнующий момент", - начал Баррикелло. "Мы с Михаэлем не собирались заканчивать гонку на старте, но я попытался обойти его. Это показывает, что мы можем бороться в рамках уважения друг к другу. Затем меня удивила скорость машины, иногда я был быстрым, но не совсем в нужное время. Всего лишь несколько кругов машина работала по максимуму. Я пожертвовал скоростью в квалификации для настроек на гонку, поэтому меня удивило, что планы не сработали".

Scuderia Ferrari проводила в Барселоне меньше тестов, чем другие команды, но Баррикелло не кажется, что именно это стало причиной его невысокой скорости в гоночном режиме. "Никакого ущерба от малого количества тестов в Барселоне не было. Достаточно посмотреть на другие команды, которые проводили там интенсивные испытания, у них возникали проблемы. Барселона хорошо подходит для тестов и изучения машины, но за 10 лет выступлений там не было ни одного случая, чтобы я приехал на гонку и трасса была бы в прежнем состоянии. Она может быть быстрее, может быть медленнее, всё время по-разному", - поделился своим опытом Рубиньо.

Жан Тодт и Росс Браун уже говорили, что испытания машины, прохождение гоночной дистанции - это совсем не одно и то же, что реальная гонка. Рубенс согласен с этим. "Процесс изучения продолжается постоянно. Мне кажется, что каждый раз мы будем находить что-то новое в машине. Но мы находимся в отличном начальном положении, и мы уже быстры, как можно видеть по результату моего лучшего круга в Барселоне", - продолжил он.

Баррикелло признаёт, что соперники в нынешнем сезоне стали сильнее, причём их число только растёт: "В этом году конкуренция острее. В прошлом сезоне две другие топ-команды столкнулись с проблемами, чем облегчили нам жизнь. Но в Барселоне мы увидели, что Renault обладает впечатляющей скоростью. Это здорово для зрителей!"

На пресс-конференции пилотов в Барселоне бразильского пилота спросили о его отношении к новым правилам, которые были приняты в минувший уик-энд. В то время Рубенс был не совсем в курсе, но теперь ответил на вопросом о том, что он думает о сохранении системы контроля тяги. "Как я говорил, пилоты должны быть вовлечены в переговоры вместе с руководством команд. В конце концов, именно мы управляем машинами. Мы можем дать предварительно мнение по любому из предложений, когда создатели правил не слишком разбираются в сущности предмета".