Гран-При Канады. Michelin после гонки. Пресс-релиз

- После завоевания поул-позишн Michelin боролась за победу в Гран-При Канады, пока Хуан-Пабло Монтойя не сошел с дистанции из-за проблем с двигателем. Разочаровывающее окончание так хорошо начавшегося уик-энда...

Пьер Дюпаскье (спортивный директор Michelin): "Я испытываю удовлетворение от того, как выглядели здесь наши покрышки. Хуан-Пабло провел сильную гонку, и Michelin действительно боролась за победу. Монреаль - очень сложная трасса, но по ходу уик-энда у нас не было сколько-нибудь значительных проблем".

- Как вы думаете, были ли покрышки у Монтойи настолько хороши, чтобы позволить ему оспорить победу Михаэля Шумахера, если бы ему удалось закончить гонку?

- Судя по тому, что мы видели, шины наших соперников подвергались гораздо большему износу под занавес гонки, я думаю, можно говорить о том, что в конце Шумахер ехал медленнее, чем до этого. Я убежден, что если бы Хуан-Пабло Монтойя продолжил гонку, то он бы смог вести плотную борьбу с Михаэлем, нет никаких сомнений, что он бы догнал его, но это гонки. Учитывая тяжелый характер этой трассы, я думаю, что шины выглядели очень хорошо, возможно даже лучше, чем две недели назад, в Монако, когда мы одержали победу.

- В гонке Michelin использовал оба типа покрышек А и В. Можете ли вы рассказать нам поподробнее о том какие из команд использовали первый тип, а какие второй?

- Не совсем. Я могу лишь сказать о том, что Williams-BMW и McLaren-Mercedes использовали оба состава и на этом остановиться. Приятно осознавать, что оба они были на высоте, различные типы покрышек обеспечили одинаковые показатели в гонке. Дэвид Култхард продемонстрировал прекрасное выступление, финишировав вторым, пробившись с четвертого ряда стартовой решетки. Также приятно видеть три машины Michelin в шестерке лучших.

- На нескольких пит-стопах было замечено, что пилоты Michelin предпочитали менять лишь изношенные задние шины. С чем это связано?

- В большей степени это вопрос поиска наилучшего баланса шасси. Некоторые гонщики предпочли, чтобы машина была лучше управляема с изношенными передними шинами и новыми задними. Несколько машин проехали всю гоночную дистанцию на одном комплекте передних покрышек, и мы не видели, чтобы они начали пузыриться. Это еще один положительный аспект нашего выступления в этот уик-энд.