Гран-При Испании. "Рено" перед гонкой

Пилоты команды Mild Seven Renault F1 Ярно Трулли и Фернандо Алонсо отвечают на вопросы о предстоящем Гран-При Испании.

Ярно Трулли

Наверняка трасса в Барселоне прекрасно известна всем командам. Однако на что вы обратите наибольшее внимание в ходе гоночного уик-энда?

Основным фактором является постоянное изменение состояния трассы и необходимость соответствующим образом изменять настройки автомобиля. Проще говоря, время прохождения круга меньше в прохладную погоду и ухудшается по мере прогревания асфальта. Мы должны следить за этими изменениями и стараться задавать такой баланс шасси, который не будет изменяться на длительных сериях кругов. Другим важным фактором является ветер: здесь, как и на Сильверстоуне, он влияет не только на аэродинамику, но и на выбор соотношений длин передач.

Что наиболее важно с точки зрения настройки машины?

Требуется хороший баланс шасси в скоростных поворотах, что поможет вам атаковать полностью и быть уверенным в машине, однако машина должна также быть хорошо настроена для медленных участков трассы. Кроме того, с точки зрения пилота не совсем обычными являются неровности поверхности трассы: их вовсе необязательно учитывать при настройке болида, однако во время пилотирования они способствуют потери концентрации.

Что мы можем ждать от вас и от Renault в гонке?

Я всегда с оптимизмом готовлюсь гонкам, но Барселона это нечто особенное? В прошлом году моя гонка окончилась еще до выхода из первого поворота, однако это не мешает нам быть уверенными, что наши машины здесь быстры и конкурентоспособны. Этот сезон пока складывается для меня наилучшим образом за все время выступлений за Renault, а на этой трассе исторически наша команда очень сильна. Наши соперники близки и борьба очень серьезная, однако мы сделаем все возможное для повышения нашей конкурентоспособности.

Фернандо Алонсо

Должно быть, домашняя гонка очень много значит для вас?

Мы тестируемся в Барселоне постоянно, однако лишь раз в сезоне приезжаем сюда на гонку. Видеть полные трибуны, которые поддерживают Renault это потрясающее, незабываемое ощущение. Быть здесь, на моей домашней гонке, среди моих поклонников это то, чего я жду с нетерпением. Ни для кого эта трасса не будет новой, однако гонки отличаются от тестов.

Давит ли на вас тот факт, что от вас сейчас ожидают многого?

Для меня это дополнительная мотивация, а не давление. Конечно, я должен постараться не отвлекаться в процессе подготовки, однако для меня поддержка болельщиков действительно является поддержкой. Когда я пилотирую, это дает мне что-то особенное, большую концентрацию. Я помню, что на последнем круге прошлогодней гонки все болельщики стоя приветствовали меня.

Все пилоты отлично знают трассу в Барселоне. За счет чего вы можете оказаться быстрее?

Конечно, здесь это труднее, чем на остальных трассах, однако это приходит как за счет машины, так и за счет пилота. Во первых, можно выиграть на торможениях, а во вторых, здесь есть несколько скоростных поворотов, особенно два последних, где дополнительная концентрация и риск могут принести дополнительное преимущество. Однако это лишь доли секунды и для тотального превосходства над соперниками надо пройти практически идеально все круги. Здесь важна максимальная стабильность.

И наконец, чего вы ждете от этого уик-энда?

Честно говоря, я не знаю. Я просто не хочу давать прогнозы, а потом оправдываться в случае неудачи. Мы должны быть осторожны в наших прогнозах, поскольку каждая из первых четырех гонок была в некотором смысле сюрпризом для нас самих и везде наш уровень конкурентоспособности был различным. Я и вся команда будем делать максимум возможного и мы уверены, что высокий результат возможен. Однако надо подождать окончания гонки.