ГП Австралии: пресс-конференция по итогам квалификации
Михаэль Шумахер (Ferrari):
"Вчера у меня были не лучшие настройки, Рубенсу удалось добиться большего, и поэтому сегодня я скопировал его настройки. Ведь мы напарники. С утра я вылетел с трассы. Со мной это происходит здесь каждый год, а в этот уик-энд команда даже начала немного волноваться, ведь в пятницу вылета не было. К счастью, над безопасностью этой трассы как следует поработали, а иначе я влетел бы в какую-нибудь стену. Команде труднее работать в новых условиях, так как все приходится делать очень быстро и четко. Сам я не почувствовал особой разницы: и при четырех попытках, и при одной нужно полностью концентрироваться на быстром круге. Сегодня я прошел свой зачетный круг на одном дыхании и не думаю, что мог бы проехать быстрее. По-моему, порядок выезда на трассу не имел большого значения. Мы и так неплохо расчистили траекторию во время разминки, так что все были в примерно одинаковых условиях".
Рубенс Баррикелло (Ferrari): "Я отлично подготовился к квалификации, машина вела себя очень хорошо. На быстром круге мне удалось сконцентрироваться на управлении, но на выходе из шестого поворота я потерял немного времени, когда отвлекся на флаги, предупреждавшие о масле и обломках на трассе (имеется в виду вылет Кими Райкконена). Кими принял вправо, но на траектории были ошметки резины. Если бы не это, я мог бы проехать чуть быстрее. <...> Вообще же квалификация стала менее захватывающей, потому что раньше, с пустыми баками мы ехали действительно на пределе. Сейчас приходится идти на разные компромиссы, во многих поворотах приходится мириться с избыточной поворачиваемостью".
Хуан-Пабло Монтоя (Williams): "Вчера мы исходили из наработок, полученных на тестах, но они оказались неверными. За ночь механики многое поменяли, и с утра машина отлично ехала с полными баками. Правда на разминке я "терял" машину в первом повороте, она была там просто неуправляемой, но нам удалось решить эту проблему. В итоге я смог нормально пройти свой зачетный круг. С новыми правилами приходится еще перед квалификацией планировать стратегию на гонку. Думаю, наши соперники, как и мы, уже знают, когда делать пит-стопы. Гонка обещает быть интересной, потому что наша машина едет очень стабильно".