Гран-При США. Sauber перед гонкой. Пресс-релиз
Вилли Рамф (технический директор): "В прошлом году нам многое удалось понять относительно условий проведения гонки на трассе в Индианаполисе. Теперь нам известны основные исходные данные, такие как передаточные числа, параметры настройки подвески и аэродинамическая конфигурация, которые обеспечивают оптимальное поведение машины на этой трассе. Также мы в курсе состояния полотна автодрома. Трасса требует средней или даже низкой прижимной силы; здесь необходимо хорошее сцепление на извилистой части дистанции, но не стоит этим увлекаться, и при выборе настроек на гонку нужно учитывать влияние баланса машины при прохождении последнего профилированного поворота, а также длинного прямого участка вдоль пит-лэйн. Серия узких правого, левого и снова правого поворотов в конце прямой, также требует высокой стабильности при торможении, если пилоты захотят воспользоваться шансом совершить обгон в этом месте.
В прошлом году мы убедились, что профилированный поворот не преподносит никаких неприятных сюрпризов; пилотам нравится этот участок, поскольку он проходиться на большой скорости и с высоким ускорением. Кроме того, этот поворот находится как раз по середине длинного высокоскоростного участка, которого нет ни на одном другом автодроме. Он даже гораздо длиннее, чем в Монце. Таким образом, в очередной раз первостепенное значение будет иметь мощность двигателя и надежность".
Ник Хайдфельд (31 Гран-При, 11 очков в чемпионате): "Автодром в Индианаполисе, эта трасса с богатой историей и гонка в прошлом сезоне прошла замечательно. Наша машина, RED BULL SAUBER PETRONAS C20 хорошо показывает себя на трассах любого типа, и я полностью уверен, что мы снова будем выглядеть достаточно конкурентоспособно в предстоящий уик-энд".
Кими Райконен (15 Гран-При, 9 очков в чемпионате): "Я с нетерпением жду предстоящей гонки в Америке, ведь это произойдет первый раз в моей карьере. Насколько я знаю, эта трасса хорошо подходит для нашей машины, и поэтому я надеюсь заработать еще несколько очков в чемпионате".