Гран При Европы. "Уильямс" после гонки

Авария в первом повороте испортила сегодня всю гонку для обоих пилотов команды BMW WilliamsF1. Ральф Шумахер сошел с дистанции там же, в первом повороте, а его напарник Хуан Пабло Монтойя потерял несколько позиций, после чего был вынужден прорываться с 18 места на восьмое.

Хуан Пабло Монтойя: "Хотя я и стартовал восьмым, старт прошел хорошо, но инцидент в первом повороте, конечно, испортил мне всю гонку. Когда я был на подходе к первому повороту, Рубенс Баррикелло, который был впереди меня, затормозил очень рано, и то же самое сделал Ральф, поэтому я заблокировал колеса. Затем Ральф стал уходить на внешний радиус, а я остался за Рубенсом, но когда я проходил поворот, Панис неожиданно нырнул внутрь, ударив моё переднее колесо, и это бросило мою машину прямо на Ральфа. В шпильке всегда возникают проблемы на старте гонок. После этого мне, естественно, пришлось тяжело, я должен был выбираться с 18 места. Но я все же смог заработать одно очко, но знаю, что машина была способна на большее".

Ральф Шумахер: "То, что случилось, конечно, очень неприятно. Выбыть из гонки в первом повороте, определенно, не то, на что я рассчитывал. Очень грустный инцидент с Хуаном, который просто затормозил слишком поздно, пытаясь выиграть несколько мест в конце прямой. Я на 100% уверен, что Хуан сделал это не специально, поэтому я не собираюсь винить его в этом. Это был обычный стартовый инцидент. Также очень жаль, что я ударил машину Кристиано да Матты, но я уже не контролировал машину в то время, после того как Хуан ударил меня сначала с заднюю часть, а потом в переднюю. Мне жаль Кристиано, но я ничего не мог сделать, чтобы избежать столкновения с ним. Конечно, эта авария очень расстраивает, ноя могу пообещать, что мы ещё отыграемся, и я уверен, что это произойдет очень скоро".

Сэм Майкл, технический директор: "Мы потеряли одну машину после старта, когад в первом повороте случилась авария, в которой и Хуан повредил свою машину. Ему пришлось заехать на пит-стоп, чтобы поменять носовой обтекатель, после чего он вернулся в гонку с отставанием в 35 секунд. Оставалось только бороться за попадание в очки, чего мы и достигли, благодаря нескольким великолепным обгонам в исполнении Хуана и хорошей стратегии. Мы бы были намного более конкурентоспособны, если бы не случилось этой аварии в первом повороте".

Марио Тайссен, директор BMW Motorsport: "Конечно, восьмое и девятое место - не лучшие позиции для начала гонки, и инцидент сразу после старта это доказал. Такая ситуация раздражает команду. Это происходит во второй раз после Индианаполиса, и два раза - это слишком много. В любом случаее, понятно, что такие вещи часто случаются, когда первый поворот является шпилькой, позволяющей пройти его по четырем, даже пяти различным траекториям на входе и на выходе, но в самой узкой части есть место только для двух машин".