Фирман и Джордан отправляются в Китай
Команда Jordan Ford совершит историческую поездку в этот уик-энд: машина Формулы-1 впервые проедет по китайской земле. Ральф Фирман будет за рулём Jordan Ford EJ13. В течение трёх дней подряд, начиная с пятницы 14 ноября, он проведёт демонстрационные заезды в рамках празднования 50-ого Гран При Макао.
На этом мероприятии Jordan будет покрашен в голубой и серебристый цвета Sobranie, табачный бренд, которым владеет Gallaher, титульный спонсор Jordan на протяжении 8 лет со своим брендом Benson&Hedges.
Фирман, выигравший престижную международную гонку Формулы-3 в Макао в 1996, сказал: "Очень хочется поскорей вернуться в Макао, ведь это одна из самых манящих трасс в мире. У меня есть приятные воспоминания о победе в 1996, будет здорово проехать здесь на машине Формулы-1".
Эдди Джордан, который присоединится к Ральфу Фирману и другим членам команды в Макао в этот уик-энд, добавил: "У меня замечательные воспоминания о Макао, особенно о Theodore Racing с Айртоном Сенной. Я горжусь тем, что принимаю участие в этом уникальном событии и тем самым ещё больше укрепляю отношения Jordan с Китаем".
Чтобы отметить 50-летие, Гран При Макао 2003 проводится в 2 уик-энда в ноябре. Первый, 8 и 9 ноября, был посвящён историческим аспектам, а второй, с 13 по 16 ноября, включает: FIA International Cup of Formula 3, на котором можно будет увидеть таланты ведущих гонщиков Формулы-3 со всего мира, знаменитая гонка туринговых машин с участием лучших гонщиков Европы и Азии, а также Гран При Макао для мотоциклов опять же с участием лучших. Плюс ко всему пройдут 2-х и 4-хколёсные гонки поддержки, и таким образом получится плотная гоночная программа.
Гран При Макао давно считается стартовой площадкой для будущих звёзд Формулы-1. В качестве примера можно привести такие имена, как Михаэль и Ральф Шумахеры, Дэвид Култхард и пилоты Jordan Ford прошедшего сезона Джанкарло Физикелла и Ральф Фирман.
Демонстрационный заезд Формулы-1 станет частью празднования 50-ого Гран При Макао, подходящий способ отдать должное Тедди Йипу, который внёс наибольший вклад в это дело. Он умер в июле этого года в возрасте 90 лет. Айртон Сенна был пилотом Jordan, когда выиграл первую гонку Формулы-3 в Макао в 1983 с командой Йипа Theodore Racing.