Победа состоится в любую погоду
Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло заняли две верхние ступени подиума по итогам десятого этапа чемпионата мира "Формулы-1" в английском Сильверстоуне. Пожалуй, предсказать такой итог было легче всего. Однако, несмотря на привычную развязку, британский этап получился, пожалуй, самым зрелищным в нынешнем сезоне. Все потому, что он впервые прошел в дождевых условиях.
Сначала об "Эрроуз", колоссальным финансовым проблемам которой "Известия" посвятили субботнюю заметку. Владельцу конюшни Тому Уокиншоу удалось в очередной раз подтвердить репутацию фокусника и найти деньги для погашения почти 5-миллионного долга за двигатели "Косуорт". Таким образом, пропустив все тренировочные сессии пятницы, в субботу оба "Эрроуза" вышли на старт квалификации. По данным "Известий", Уокиншоу заплатил по счетам из своего кармана. Это означает, что уже через две недели во французском Маньи-Куре перед "Эрроуз" предстанут аналогичные проблемы -- за двигатели ведь снова придется платить. Впрочем, вчера Уокиншоу заявил, что путь выхода из кризиса все же существует и заключается в продаже основных активов команды. "У меня есть порядка 10 потенциальных партнеров", -- уточнил Уокиншоу. Известно, что одним из них является экс-хозяин БАРа и лучший друг Жака Вильнева Крейг Поллок, которого руководство БАРа разменяло перед этим чемпионатом на бывшего раллиста Дэйва Ричардса.
''Но вернемся к гонке, в сценарий которой впервые в сезоне серьезно вмешался дождевой фактор. Именно он не позволил "Уильямсам" и традиционно доминирующим в Сильверстоуне "Макларенам" (в 2000 и 2001 годах здесь побеждал Дэвид Култхард) составить даже мало-мальскую конкуренцию "Феррари". Японские покрышки "Бриджстоун" ("Феррари", БАР) в условиях мокрой трассы за явным преимуществом торжествовали в дуэли с французской "Мишлен" ("Уильямс", "Макларен") -- шесть из первых семи болидов были обуты в японские покрышки. Лидерство "мишленового" Монтойи (он, к слову, выиграл четвертую поул-позишн подряд) прервалось на 13-м круге, когда над автодромом заморосил дождь и большинство пилотов ринулись в боксы для смены типа шин, а окончательно себя исчерпало на 16-м круге, когда Монтойю оставил за спиной Михаэль Шумахер.
Оказавшись в привычной для себя "майке лидера", Шумахер вновь не допустил ни единой ошибки и добился восьмой в сезоне победы на трассах "Формулы-1". Его напарник по "Феррари" Рубенс Баррикелло также блестяще справился с неблагоприятными обстоятельствами (на прогревочном круге его болид заглох, и вместо второй позиции бразилец стартовал с последней), за треть дистанции прорвался сквозь пелотон на второе место, которое и удержал до финишной черты. Пятый в карьере чемпионский титул Михаэль Шумахер может оформить уже через две недели в Маньи-Куре: для этого ему необходимо выиграть в девятый раз, а его конкурентам -- Баррикелло и Монтойе -- не подняться там выше третьего места.