Гран-При Бразилии. Renault перед гонкой. Пресс-релиз

Пилоты Mild Seven Renault Дженсон Баттон и Ярно Трулли после впечатляющего начала сезона и едва не завоеванного ими подиума в Малайзии оптимистично настроены в преддверии Гран-При Бразилии. Баттон финишировал на четвертой позиции всего лишь во второй гонке для команды Renault с момента их возвращения в Ф-1 как полноценных производителей, лишь немного недотянув до третьего места из-за проблем с машиной на последнем круге. Тем не менее, молодой британец уверен, что в Бразилии команду ждет успех.

Дженсон Баттон: "Было бы здорово завоевать здесь подиум. Будем надеяться, что у меня будут шансы сделать то, что не удалось в Сепанге. Сейчас мы не можем бороться с самыми быстрыми командами за первые места, но, если обстоятельства вновь сработают на нас, то вполне вероятно, что мы окажемся на подиуме. Нужно подождать и посмотреть, как мы квалифицируемся, и как пойдут дела в гонке. Трасса Интерлагос коренным образом отличается от большинства гонок чемпионата очень большой нагрузкой на левую сторону шеи. Но, мы сконцентрировались на этом при подготовке и я уверен, что сможем выдержать эту гонку".

Итальянец Ярно Трулли не финишировал в Малайзии из-за проблем с двигателем, но сейчас все трудности того уик-энда уже позади, и он с нетерпением ждет своего выступления на Интерлагосе, одной из своих любимых трасс.

Ярно Трулли: "Я очень надеюсь продолжить успешное выступление команды в последних двух гонках и оказаться насколько возможно близко к тройке лидеров. Мы должны быть конкурентоспособными в Бразилии. Эта трасса очень мне по душе. Техничная, с различными сочетаниями высоко и низкоскоростных участков, подходящая для обгонов, особенно в первом повороте, который следует за длинной прямой, где мы попадаем в зону пониженного давления из-за впереди идущих машин, а также в других зонах торможения в конце прямых . Оба гонщика вынуждены будут справляться с жарой, аналогичной той, что была в Малайзии, но основные трудности будут связаны с движением против часовой стрелки, особенностью Интерлагоса. Тем не менее, интенсивные тренировки по специально разработанной программе должны подготовить их к столь суровым испытаниям".