Гран-При США. Minardi после гонки. Пресс-релиз

Надежды были высоки, а обстановка автодрома в Индианаполисе вдохновляла, но окончание Гран-При США для команды KL Minardi Asiatech было разочаровывающим. Марк Уэббер и Алекс Йунг сильно стартовали с 18-го и 20 места соответственно, показывали вполне конкурентоспособное время на круге, особенно учитывая достаточно большую загрузку машины топливом, что было продиктовано тактикой одного пит-стопа у обоих гонщиков. К сожалению, Уэббер выбыл из борьбы даже раньше запланированной дозаправки, когда на его машине стала увеличиваться проблема с системой регулировки мощности. Дозаправка его напарника по команде Алекса Йунга прошла гладко, но спустя шесть кругов поломка двигателя заставила малазийца парковать свой дымящийся болид на траве Индианаполиса. Такой финал неутешителен, но команду греет уровень конкурентоспособности, что показали ее машины сегодня, и есть надежда на сильную гонку в Японии через две недели.

Марк Уэббер (не финишировал): "Все шло для нас хорошо. Мы показали несколько хороших первых кругов и были достаточно сильны во внутренней части трассы, но возможности для обгона у нас не было. На прямой парни впереди обладали немного большей скоростью. Даже при этом мы провели сильную гонку, но у меня начала увеличиваться проблема с управлением мощностью. Жаль, но все, что нам теперь остается, это ждать финальной гонки сезона в Японии". Алекс Йунг (не финишировал): "Я счастлив своим сегодняшним выступлением. Время на круге было хорошим, но расстраивало то, что с самого начала гонки я знал, что двигатель не настолько силен, как хотелось бы. Это особенно ощущалось на прямой. Я отставал от Марка, хоть и шел с меньшим уровнем прижимной силы. Обидно, что двигатель не выдержал, ведь обычно двигатели Asiatech в этом году показывали высокий уровень надежности. Я доволен тем, как отработал сегодня и наслаждался гонкой". Пол Стоддарт (глава команды): "Несмотря на отважные усилия обоих гонщиков сегодня, удача была не на стороне команды KL Minardi Asiatech. Проблема с управлением мощностью на машине Марка, хоть и не очень опасная, все же не позволила ему финишировать в гонке. А затем был выход из строя двигателя на болиде Алекса, хотя возможно, это была его лучшая гонка в карьере. Он был нацелен на сильный финиш. Тем не менее, впереди Япония, где команда постарается повернуть фортуну в себе лицом".