Деннис считает систему "БАР" нелегальной

Используемая BAR система перераспределения крутящего момента, кстати лишенная электрических и гидравлических узлов, не соответствует регламенту. Такое мнение выражает Рон Деннис. Напомним, что в Германии команда уже опробовала электрогидравлическую систему на тренировке, однако такая система была запрещена FIA. Система перераспределения крутящего момента на передних колесах позволяет уменьшить риск блокировки колес.

Технический директор BAR Джеффри Уиллис заявил, что технический делегат FIA Чарли Уайтинг ознакомился с устройством и остался полностью удовлетворен его конструкцией.