Предложение "Феррари" не встретило понимания

Команда Ferrari сегодня направила Берни Экклстоуну свои предложения о сокращении затрат в Формуле 1. Месяц назад итальянская команда отказалась подписать предложения девяти участников чемпионата, подготовив собственный вариант, который с самого начала показался спорным - фактически Ferrari получает огромное преимущество на тестах резины.

Жан Тодт: "Наши соперники хотели ограничить тесты до 24-х рабочих дней и двух машин на трассе, то есть около 400 километров на машину в день или 19600 километров на сезон. Мы предлагаем ограничить общую дистанцию тестов до 15000 километров для развития машины и дополнительные 15000 километров на каждого производителя резины, которые можно разделить в соответствии с нуждами команд. Если наша идея не получит одобрения, мы вольны проводить тесты там и тогда, когда нам это необходимо".

Предложение Ferrari по сокращению затрат не встретило понимания у остальных участников чемпионата, особенно досталось идее выделения 15000 километров на тесты резины, ведь у Bridgestone лишь три клиента - Ferrari, Jordan и Minardi, а значит, у Ferrari будет практически двукратное преимущество в тестах.

Рон Деннис: "Очень странное предложение. О каком равноправии может идти речь, если McLaren получит на тесты резины 2142 километра дистанции, а Ferrari - 15000 километров?"

Флавио Бриаторе: "Предложенные Ferrari меры по сокращению стоимости не выполняют заявленной цели и дают огромное преимущество одной команде. Это недопустимо".