Гран-при Испании. "Рено" после гонки

Ярно Трулли

(не финишировал): "В целом я провел хорошую гонку: машина исправно шла и я был доволен скоростью. Проблема с двигателем была с самого начала, но примерно до середины гонки я мог с ней справляться. Но потом все стало ухудшаться, и я ничего не мог поделать. Мне очень жаль, но даже с учетом всего этого мы выглядели многообещающе".

Дженсон Баттон (не финишировал): "Я ужасно разочарован. С начала гонки машина не была фантастической: недостаточная поворачиваемость на высокой скорости и избыточная на медленных поворотах. Мы не смогли исправить эту проблему на пит-стопах. А после этого добавилась проблема с гидравликой. Управлять машиной стало ужасно тяжело: как будто кто-то выключил электронику перед самым концом гонки! Что же касается инцидента с Райкконеном, - я ничего не видел. Я был занят объездом антикрыла, лежавшего на трассе".

Флавио Бриаторе (управляющий директор): "Это был плохой день для команды. Несмотря на то, что мы сражались в начале гонки, проблемы свидетельствуют о том, что мы еще не совсем готовы. Теперь нам предстоит напряженная работа по их преодолению".

Майк Гаскойн (технический директор): "Очень удручающий конец боевого уик-энда. Обе машины испытывали механические проблемы еще на ранних стадиях: на машине Ярно шалил двигатель, а Дженсон воевал с гидравликой. Это означало потерю позиций, а потом и сход с дистанции в самом конце гонки. Мы должны набраться уверенности после такого боевого уик-энда и исправить проблемы до Гран-При Австрии".