Баттон ведет переговоры с Jaguar?

Согласно информации полученной из информированных источников, пилот Renault, Дженсон Баттон по пути в Нюрбургринг, где в конце недели состоится девятый этап чемпионата Формулы-1, посетил штаб-квартиру команды Jaguar. По сообщениям британской прессы, Дженсон побывал на базе Jaguar в Милтон-Кейне, где провел секретные переговоры с боссом команды, Ники Лаудой.

В настоящее время Дженсон имеет контракт с Williams, но был арендован Renault до конца 2002 года. Согласно договору, Баттон должен будет вернуться в команду, после того, как покинул ее в 2000 году, однако по слухам, Хуан-Пабло Монтойя, который пришел на место Дженсона, уже продлил контракт с Williams и останется там, по крайней мере, до 2004 года. При этом сам Баттон, по его словам, хотел бы продолжить выступление за Renault. По ходу сезона все больше и больше фактов говорит о том, что Jaguar в конце года расстанется с Эдди Ирвайном, который неоднократно подчеркивал, что если он продолжит свое выступление в Формуле-1, то хотел бы оказаться за рулем более конкурентоспособной машины. В Jaguar уже опробовали у себя Фернандо Алонсо, а также на следующей неделе собираются провести тесты с участием гонщика Minardi, Марком Уэббером. Оба этих пилота имеют контракты с боссом Renault, Флавио Бриаторе.

Команда объяснила, что они собираются попробовать Уэббера на тот случай, если у них окажется вакантное место пилота. Такую же версию приводит агентство Sun.

"Дженсон доволен своим выступлением за Renault, но и рассматривает другие предложения, которые ему делают. Представители Jaguar были одними из тех, кто звонил Дженсону, и ему было интересно узнать, что они могут предложить. Понятно, что команда пытается строить какие-то планы, и, скорее всего, переговоры на этом не закончатся", - сообщил источник близкий к Баттону.

Слухи о возможных переходах пилотов продолжают набирать силу, и теперь в списки возможных вакансий попадает Jaguar. Судя по всему, команде в следующем сезоне действительно потребуется новый пилот. Ситуация станет более прозрачной после того, как будет протестирована новая улучшенная версия R3, которую Jaguar собирается подготовить к Гран-При Великобритании.