Гран-При Бельгии. Minardi перед гонкой. Пресс-релиз
Гонка на трассе Спа-Франкоршамп, одной из величайших гоночных трасс, расположенной в лесном районе бельгийских Арденн, в какой-то мере возвращает нас в прошлое, так как история Гран-При Бельгии поистине уникальна. Несколько лет назад для того, чтобы этот автодром отвечал требованиям современной Формулы-1, была проведена небольшая реконструкция, включая уменьшение длины круга. Район автобусной остановки и заезд на пит-лейн модернизировали уже в 2002 году. Но, перемены не лишили Спа особого очарования.
Вместе с другими пилотами, гонщики Minardi, борются с туманом и готовятся к трудному испытанию. В прошлом году за команду выступали Фернандо Алонсо и Тарсо Маркеш, для которого гонка в Бельгии оказалась последней в сезоне, так как оставшиеся три этапа за Minardi выступал Алекс Йунг. В квалификации гонщики стартовали с 20 и 22-й позиций. В воскресение утром юный испанец сильно разбил свой болид, и механики проделали гигантскую работу, успев восстановить его к гонке. Однако, успеха это не принесло, и проблемы с коробкой передач вынудили Алонсо сойти уже на третьем круге. Маркус же успешно финишировал на 13-м месте, несмотря на шесть пит-стопов, которые он сделал по ходу гонки.
Что касается Марка Уэббера, то эта трасса для него в новинку, но он серьезно настроен на борьбу. После Гран-При Венгрии Марк провел некоторое время с Дженсоном Баттоном и другими членами команды Renault, а также посетил очень волнующий матч с участием Manchester United, где вместе со всеми выразил соболезнование родственникам трагически погибших недавно десятилетних девочек Холли и Джессики.
Марк Уэббер: "Эти две недели между гонками были очень приятными. Прямо из Венгрии на четыре дня я отправился в Ниццу, в тренировочный лагерь команды Renault, где занимался фитнессом вместе с Дженсоном Баттоном и остальными парнями. Мы занимались всем, чем только возможно - плавали, катались на байдарках, лазили по горам и ездили на велосипеде. По возвращении из Ниццы я сразу же отправился на матч Chelsea и Manchester United. Матч закончился вничью и был очень зрелищным, а перед началом весь стадион и все игроки почтили минутой молчания память Холли и Джессики, которые были большими поклонницами Дэвида Бэкхема. Это был очень волнующий момент. Что же касается гонок, то после всех разочарований Будапешта, я с нетерпением жду гонки на настоящей гоночной трассе в Спа".
Энтони Дэвидсон снова будет выступать за команду Minardi, и это будет вторая гонка Формулы-1 в его карьере.
Энтони Дэвидсон: "После Гран-При Венгрии мой болид отправили на завод, где для меня было сделано другое сиденье, поскольку в предыдущей гонке оно доставило мне много неудобств. Новое сиденье подходит гораздо лучше, и в Спа я буду чувствовать себя более комфортабельно. После Венгрии, я ездил в Англию, где отдыхал и готовился к предстоящему испытанию, которого я жду с нетерпением. Мне нравится Спа, и гонка здесь всегда захватывающая".