Пресс-конференция с участием М. Шумахера, Райкконена и Барикелло

Вопрос

: Кажется все налаживается, третья победа подряд...

Михаэль Шумахер: Да, гонка была интересной и сложилась в нашу пользу. Несколько стартов, пожар на пит-стопе, все это добавило интриги...

Вопрос: Машина сегодня выглядела просто фантастически...

Михаэль Шумахер: Да, но я этому не удивлен. Она очень стабильно провела весь уик-энд, мы здорово потрудились и машина получилась великолепной.

Вопрос: Когда возле вашего правого уха вспыхнул огонь, вам не захотелось выскочить из машины?

Михаэль Шумахер: Я следил за развитием событий, видел, что пожар несерьезный и команда мгновенно достала огнетушители. Я отправился в гонку, не зная, пострадала машина, или нет. Я просто не знал, как долго горел огонь.

Вопрос: Но выскочить не хотелось?

Михаэль Шумахер:Нет

Вопрос: Потом пошел дождь, Фернандо Алонсо разлил масло и вы вылетели в первом повороте. Насколько велики были проблемы?

Михаэль Шумахер: Я видел желтые флаги и затормозил раньше, чем обычно. Но желтый флаг был всего один, никаких сигналов о масле на трассе я не видел и вышел из поворота слишком широко. Это был критический момент гонки, мне нужно было убедиться в том, что я не слишком серьезно проигрываю на круге Райкконену. Я знал, что он дольше продержится на трассе и ошибки были недопустимы.

Вопрос: Без асфальтовой полосы безопасности подобный вылет мог привести к аварии?

Михаэль Шумахер: Да, именно поэтому мы и хотим иметь такую полосу в некоторых поворотах. Вы ничего не выиграете, зайдя в поворот шире на грязной трассе, но сможете продолжить гонку. Думаю это всем полезно, гонку смотреть интереснее, чем завязшие в гравии машины.

Вопрос: Кими, что произошло на старте?

Кими Райкконен: Я не слишком хорошо стартовал, проиграв позицию Монтойе и старался удержаться впереди Баррикелло. Через несколько кругов машина стала гораздо устойчивее я снова смог атаковать.

Вопрос: На финише Рубенс чуть не прошел вас, обороняться было тяжело?

Кими Райкконен: Да, я постарался сохранить позицию. У нас были некоторые проблемы с машиной и второе место - лучшее, на что сегодня можно было рассчитывать.

Вопрос: А что за проблемы?

Кими Райкконен: С мотором, но главное, мы смогли финишировать. Конечно это сказалось на скорости, так что важно было добраться до финиша, набрав максимум возможных очков.

Вопрос: Когда возникла эта проблема?

Кими Райкконен: На старте, когда ничего изменить уже нельзя. Команда сделала все, что могла и мы провели неплохую гонку.

Вопрос: Не будь проблем с мотором, вы могли бы оказать большее сопротивление Михаэлю?

Кими Райкконен: Возможно, я не знаю. Нет никакого смысла говорить о том, что могло бы быть. Я доволен результатом.

Вопрос: По крайней мере вы сохранили за собой лидерство в чемпионате...

Кими Райкконен: Да, но преимущество сокращается, что неприятно. Мы должны продолжать борьбу, работать на максимум.

Вопрос: Рубенс, вы хорошо стартовали и почти догнали Кими...

Рубенс Баррикелло: Да, это так, но атаковать было сложно, поскольку я был на грязной части трассы. Если бы я ехал чуть позади, то можно было перекрестить траектории, но в повороте я чуть вырвался вперед и не мог совершить маневр. Жаль.

Вопрос: Фактически вы ехали бок о бок от выхода из Remus до входа в Gosser...

Рубенс Баррикелло: Я выжал его на внутренний радиус, у Кими был явный недостаток поворачиваемости и, проанализировав ситуацию я решил изменить тактику на противоположную, ведь после третьего поворота нужно будет повернуть направо. Я был чуть впереди, но Кими смело держался на траектории и вынудил меня уйти на внешний радиус в пятом повороте, а там было очень грязно.

Вопрос: Повторить попытку не удалось?

Рубенс Баррикелло: Нет, он здорово прибавил в скорости, а я не был достаточно быстр для обгона.