"Макларен" представляет новый двигатель

Подобно шасси MP4-18A, спецификации "P" двигателя Mercedes-Benz V10, созданной для сезона 2003, тоже не суждено увидеть мир больших гонок. Однако Норберт Хауг утверждает, что немецкие производители за время тестов шасси, так и не вышедшего на старт гонки, успели неплохо изучить следующую - "Q"-спецификацию двигателя. Вторит ему и Рон Деннис: "Мы тестировали MP4-18 в самых разных конфигурациях, чтобы найти оптимальные решения для следующей, 19 версии болида".

Хауг подтверждает, что на старт гонки в Альберт-Парке, Мельбурн, болид MP4-19 выйдет именно с двигателем спецификации "Q": "Все, чему мы научились, испытывая "P", теперь мы применим в "Q". Это не то чтобы полностью новый двигатель, но шагом вперед он определенно стал". По слухам, этот двигатель должен побить все рекорды нынешней Формулы-1 по максимальной мощности и оборотам.