ГП Австралии. "Рено" после гонки.

В первой гонке сезона 2004 года команда Renault показала неплохие результаты: Фернандо Алонсо финишировал третьим, а Ярно Трулли - седьмым. Сейчас команда располагается на третьем месте в Кубке Конструкторов, позади Ferrari и Williams. На старте Фернандо Алонсо вышел на третью позицию, несмотря на то, что уворачиваясь от Хуана-Пабло Монтойи он выехал на траву. Всю гонку испанец провел безошибочно, и финишировал третьим, опередив Ральфа Шумахера на 20 секунд. Ярно Трулли провел непростую гонку. После отличного старта он оказался на пятой позиции, но повредил заднюю часть своего болида в столкновении в первом повороте. Болиду не хватало сцепления, и по ходу гонки Ярно потерял две позиции.

Фернандо Алонсо: "Я отлично стартовал, даже несмотря на то, что Монтойя вытолкнул меня в траву. Затем он перетормозил в первом повороте, я остался третьим и после этого гонка была несложной. Я был слишком медленен, чтобы потягаться с пилотами Ferrari, но смог создать солидный отрыв от Дженсона и пилотов Williams. Нашей целью на эту гонку было получить несколько очков, и финиш на подиуме даже превзошел наши ожидания."

Ярно Трулли: "В целом, я разочарован этой гонкой. Я неплохо стартовал, но кто-то - кажется, Сато - ударил мой болид и повредил диффузор. После этого болиду просто не хватало сцепления и всю гонку мне было очень непросто с этим бороться. Жаль, что мне удалось финишировать только седьмым, но тем не менее это очковый финиш на поврежденном болиде!"

Флавио Бриаторе: "Я очень рад за всю команду. Зимой мы упорно работали, и этот результат дает первоначальную оценку нашей конкурентоспособности. У нас хорошее шасси, хороший двигатель и хорошие пилоты. Попадание на подиум в первой же гонке настраивает нас положительно на весь предстоящий сезон."

Пэт Симондс: "Здорово, что первая гонка после таких коротких зимних тестов уже позади. Весь уик-энд команда провела на хорошем уровне, и скорость наших болидов примерно соответствует ожиданиям. Я очень доволен двигателем: у него выше вращающий момент и мощность, и все три дня он был полностью надежен. Сложно разочаровываться подиумом в первой же гонке, но я снимаю шляпу перед Ferrari: чтобы догнать их, нам предстоит серьезно потрудиться. Но мы постараемся."