Гран-При Австралии. Jordan перед гонкой. Пресс-релиз
Эдди Джордан с нетерпением ждет Гран-При Австралии, первую гонку наступающего сезона, и уверен, что его команда сможет вернуть себе былую славу серьезного соперника. Новая машина Jordan Ford EJ13, разработанная главным конструктором Анри Дюраном и его командой инженеров, кардинально отличается от своей предшественницы, EJ12. Новый двигатель Ford Cosworth RS довольно легко вписался в ее новую конструкцию, и ожидается, что машина очень выиграет от того, что двигатель расположен в машине относительно высоко. Машину тестировали в январе и в феврале на трассах в Валенсии, в Барселоне и в Сильверстоуне, в общей сложности на протяжении 4360 км.
Гэри Андерсон, технический директор Jordan: "Мы проделали большую часть запланированной работы, которая касалась совместных испытаний двигателя и шасси. Это была задача не из легких, но я испытываю удовлетворение от того, что мы достигли того момента, когда остались довольны всеми характеристиками. На тестах выявились некоторые недостатки в надежности, которые все были устранены, и прогресс в этой области меня также радует. Очень сложно сейчас оценить наши показатели, не зная того, как едут другие машины, но в целом EJ13 лучшая машина, чем наша прошлогодняя разработка. Она быстрее, комбинация "машина-покрышки" эффективнее. Первостепенная задача для нас - финишировать во всех гонках, поскольку чтобы набрать очки, необходимо стабильно добираться до финиша. Сегодняшние прогнозы только теоретические, но мы ставим перед собой цель как можно ближе подобраться к четверке сильнейших. Если по ходу сезона выяснится, что мы пока далеки от этого, то нам надо будет утроить усилия, чтобы добиваться желаемого. Я хочу сказать спасибо всей команде за работу. Мы занимаемся неприбыльным делом, и это значит, что каждый должен работать дольше и иметь больше обязательств. Это всегда нелегко, но никто не жалуется. Мы на старте нового сезона, который, надеюсь, вознаградит нас за самоотверженность".
Ральф Фирман: "Я наслаждался возможностью работать на тестах, и в машине я чувствовал себя довольно уверенно. Первую гонку я жду с нетерпением, и мне кажется, что тот момент, когда я выйду на старт никогда не наступит! Надежность нашего болида довольно высока, и это меня воодушевляет. С некоторыми из моих нынешних соперников я гонялся раньше, и я хочу показать лучшее, на что способен в борьбе на самом высоком уровне". Джанкарло Физикелла вторит своему напарнику по команде.
Джанкарло Физикелла: "Эксплуатационные характеристики машины лучше, чем в прошлом году, хотя предстоит еще некоторая работа. Мы не знаем, что нам принесет первая гонка, и это очень волнующий момент. Я счастлив, что смогу снова стартовать и, надеюсь, я наберу очки. Мне нравится Мельбурн, и мы должны быть здесь на высоте".
Эдди Джордан, хозяин команды: "Я с замиранием сердца жду первой гонки, открывающей сезон, который должен быть увлекательным и захватывающим. EJ13, оборудованный двигателем Ford Cosworth - замечательная разработка, и в сочетании с сильным составом пилотов, мы заставим соперников считаться с нами. Команды, которым судьба уготовила бороться с трудностями, приобретают замечательные и полезные в будущем навыки. И я хочу поблагодарить всех наших сотрудников за их самоотверженную работу и самоотдачу в последние несколько месяцев".