Такума Сато дисквалифицирован за столкновение с Ярно Трулли

Такума Сато признан виновным в столкновении с Ярно Трулли на десятом круге Гран-При Японии и дисквалифицирован из результатов гонки. Трулли выбыл из гонки на месте аварии с тяжелыми повреждениями правой стороны болида, а вот Сато гонку продолжил и финишировал тринадцатым, в круге от победителя Кими Райкконена. Теперь стюарды гонки исключили его имя из результатов Гран-При.

Заявление FIA:

Стюарды просмотрели видеозапись аварии и предоставили такую возможность Такуме Сато и его тим-менеджеру Рону Мидоусу и, независимо от них, Ярно Трулли и его менеджеру Ричарду Кригану. Выслушав независимые объяснения обеих сторон, стюарды приняли решение, что Такума Сато создал аварийную ситуацию, ставшую причиной прекращения гонки машиной номер 16 и таким образом Сато должен быть исключен из результатов гонки.

Сато, который уходит из команды BAR после этого сезона, совершил запоминающийся старт, вылетев в гравий в первом же повороте. Он восстановился и вернулся в гонку, догнал Ярно Трулли и в попытке перетормозить итальянца в последней шикане врубился в правый бок Toyota TF105B последнего.

Такума Сато: Это крайне разочаровывающий результат гонки, в которой меня так поддерживали все мои болельщики. Я крайне расстроен за себя, болельщиков, за команду и за Honda.

Но еще больше Сато был расстроен Ярно Трулли, один из президентов Ассоциации Пилотов Гран-При, ставший очередным гонщиком, критикующим действия Сато в этом сезоне. В последний раз Сато вынес Михаэля Шумахера на Гран-При Бельгии, на рестарте не сумев затормозить перед Ferrari тогда еще чемпиона мира перед шпилькой Ля Сурс. Тогда японец получил официальное предупреждение FIA.

Ярно Трулли: Сато пытался совершить маневр, невозможность которого была очевидна. Он пытался обогнать меня, но вместо этого он ударил меня и вытолкал с трассы. Не было смысла пытаться совершить такой обгон, я даже не знаю, о чем он думал. Он создает проблемы уже довольно давно и FIA должна предпринять меры, чтобы прекратить это.