Успех Ferrari лег тяжким грузом на плечи Формулы-1

Оглушительное превосходство Ferrari над всеми соперниками в Гран-При нынешнего сезона привело Формулу-1 в смятение. Берни Экклстоун и Макс Мосли отчаянно ищут способы восстановить стремительно угасающий интерес к этому спорту.

Циничные манипуляции с результатами гонки, которые позволили себе пилоты Ferrari в Австрии, когда Рубенс Баррикелло пропустил своего напарника на последних метрах гонки, или такие, как их неуклюжий показательный финиш в Индианаполисе, бьют по имиджу Формулы-1. Идея Экклстоуна с добававлением веса на болид Шумахера, чтобы умерить его прыть, была закономерно забракована не только самой Ferrari, но и остальными топ-командами - McLaren и Williams.

Технический директор Williams Патрик Хед охарактеризовал эту идею как "безвкусную" и сравнил ее с "коленным рефлексом", а президент Ferrari Лука ди Монтеземоло на предложение Экклстоуна, уходящее корнями в старую концепцию гандикапа в лошадиных бегах, сухо заметил: "Формула-1 - это не народный стадион. Вы не можете просто ввести гандикап для лучшей машины и лучшей команды только за то, что они побеждают".

Другие предложения, призванные вернуть Формуле ее прежний азарт, включают новую систему квалификаций, использование одного двигателя на каждую половину сезона и ограничение числа аэродинамических изменений за сезон. После года, который принес банкротство команде Prost, безденежье Minardi и отчаянную борьбу за существование Arrows, Мосли хочет сократить бюджет Формулы-1 примерно на 500 млн долларов.

Тотальное доминирование Ferrari в этом сезоне привело к снижению аудитории Британского телевидения примерно на 5 млн человек. А это устрашающая новость для спорта, который так сильно зависит от спонсорского участия. Поддержал идею Экклстоуна только один опытный человек из мира Формулы-1 - свободомыслящий ирландец Эдди Джордан.

Эдди Джордан: "Берни следует продолжать идти в этом направлении. Его идея подтянет машины поближе друг к другу. Это сделает квалификацию интереснее и увеличит интерес к гонкам, причем это легко осуществимо".

Кризисное заседание высшего руководства Формулы-1 пройдет в аэропорту Хитроу в Западном Лондоне 28 октября, где будут обсуждаться все поступившие предложения. Встреча обещает быть жаркой, а любое принимаемое предложение должно быть поддержано 18 из 28 членов правления FIA. Пока похоже на то, что попытка заставить членов FIA поддержать этот план напоминает попытку заставить турков проголосовать за Рождество. Но Мосли и Экклстоун знают, что новый сезон, одетый по-прежнему в цвета одной только Ferrari, не несет Формуле-1 ничего хорошего.

Вот что сказал Рон Деннис после очередного дубля "красных" в Сузуке: "Несмотря на прогресс, которого мы достигли в последних двух гонках, мы не испытываем иллюзий по поводу следующего сезона, потому что Ferrari снова будет лучшей".