Монтойя: "Квалификация станет сложнее"

Пилот команды BMW WilliamsF1 Хуан-Пабло Монтойя взволнован предстоящей перспективой квалификации по новым правилам, когда в распоряжении гонщика будет только один быстрый круг. Последствия этого нововведения могут быть самыми неожиданными, однако Монтойя уверен, что хорошо квалифицироваться теперь будет сложнее, чем когда-либо. Колумбийский пилот в 2002 году был назван королем квалификаций, на его счету 7 поул-позишн из 17-ти возможных, столько же, сколько у чемпиона мира Михаэля Шумахера. Несмотря на то, что в прошлом мы были свидетелями многих захватывающих зрелищ, когда последних минут квалификационного часа шла упорная борьба за самые высокие места на стартовой решетке, Хуан-Пабло полагает, что новый формат этого этапа состязаний позволит зрителям и болельщикам испытывать еще больший трепет, наблюдая за ходом событий и в квалификации, и в гонке. Однако чувства людей, неравнодушных к королеве автоспорта будут несколько отличаться от тех, что мы испытывали в последние пять минут квалификации, когда с замиранием сердца следили, кто же из пилотов сможет вырваться вперед, отыграв у соперников десятые, сотые, а иногда даже тысячные доли секунды. Вместо этого сердца поклонников разных пилотов будут замирать в надежде, что именно их гонщик превосходно использует свою попытку и не допустит ни малейшей ошибки.

Хуан-Пабло Монтойя: "Я думаю, что в следующем сезоне все будет сложнее. В начале каждой квалификации мы были свидетелями борьбы, которую каждая команда вела со своей машиной, чтобы обеспечить оптимальные настройки. По ходу квалификации мы старались улучшить машину, как можно раньше подготовить ее к борьбе. Заранее знать, насколько сильно можно нажимать - это задача не из легких. Много времени можно потерять из-за единственной ошибки. И приехать третьим, а то и четвертым. Очень интересно, что же будут делать люди. Расположение пилотов на стартовой решетке тоже обещает быть непредсказуемым. Возможно, что вы увидите Ferrari или одну из наших машин, стартующую с десятой позиции. Это может произойти. В следующем сезоне 16 гонок, и нереально проехать все 16 квалификационных кругов идеально".