У Ферстаппена растут шансы выступать в следующем сезоне

На прошлой неделе FIA объявила о том, что команда Minardi в конце этого месяца планирует провести тестовую сессию с использованием двигателя Ford Cosworth версии 2002 года. Позже команда сообщила, что на болид PS01 будет установлен двигатель не 2002 года, а старый, спецификации 1998 года, уже использовавшийся в 2001 году.

Несмотря на это, есть все основания полагать, что о контракте с Ford на следующий сезон будет вскоре объявлено, так как для маленькой команды это единственный вариант после банкротства поставщика 2002 года Asiatech.

Кроме поставки двигателей, у команды есть и второй серьезный вопрос - это состав пилотов. После перехода Марка Уэббера в Jaguar Racing и решения Алекса Йунга уйти в серию CART, в команде оба места свободны. Несколько кандидатов будут проверены во время зимних тестов. Тем не менее, у одного гонщика наибольшие шансы - у бывшего пилота Arrows Йоса Ферстаппена.

Голландец недавно заявил, что он будет более чем готов подписать контракт, если машины будут укомплектованы двигателями Ford. И если здесь все практически ясно, то пройдет еще некоторое время, пока мы узнаем второго пилота команды на 2003 год.