Гран-При Великобритании. "Феррари" перед гонкой
После тестов в Сильверстоуне в середине июня Ferrari продолжила подготовку к Гран При Великобритании на прошлой неделе, когда в течение пяти дней пилоты команды на тестах в Барселоне, Фиорано и Мюджелло преодолели более 4000 километров.
Михаэль Шумахер: "После тестов на трассе Сильверстоун я уверен в том, что мы будем вполне конкурентоспособны. На машине будут использоваться некоторые новые узлы, так что это добавляет оптимизма относительно предстоящего Гран-При. Мне нравится трасса в Сильверстоуне, поскольку она интересная и очень хорошая для гонок. По моему мнению, наиболее важными являются поворот Beckets и медленная секция после моста, которую трудно пройти правильно. Здесь нужна очень хорошо сбалансированная машина, это даже важнее, чем на Нюрбургринге. Каждый штрих в настройке должен быть идеален и это непростая задача. Я направляюсь на Гран-При Великобритании с оптимистичным настроем, потому что мы уже подготовились к любому развитию событий".
Рубенс Баррикелло: "Хотя тесты на Сильверстоуне в середине июня позволили нам выбрать покрышки, сейчас становится очевидным, что мы привезем на Гран-При некоторые новые типы резины. Также мы установим на машины некоторые новые аэродинамические узлы, которые являются результатом многих километров испытаний в Барселоне и Фиорано. По моему мнению, это большой шаг вперед. Ключом к хорошему времени круга на Сильверстоуне является хорошая машина. Особенно много проблем при настройке создает ветер, который здесь может быть довольно сильным. Среди всех трасс, на которых мне довелось выступать, Сильверстоун я знаю лучше всего, поскольку выступал здесь еще в Формуле-Lotus и Формуле-3. Я считаю эту трассу очень интересной и требовательной. Я видел в газетах статьи под заголовками типа "Баррикелло плохо выступает в этом году" и должен выразить свое полное несогласие с ними. Я всегда стараюсь ехать на максимуме и, учитывая что мы начинаем проигрывать, Сильверстоун предоставляет хорошую возможность исправить ситуацию. Мне здесь нравится, и я думаю, что это должен быть успешный уик-энд для меня и для команды".
Жан Тодт, спортивный директор Ferrari: "Наши технические партнеры, в особенности Bridgestone и Shell, очень много работают с нами. На тестах мы увидели улучшения в скорости болида, а также опробовали несколько решений для повышения эффективности покрышек. Мы вполне готовы к борьбе за победу в гонке, хотя не должны забывать, что наши основные соперники будут сильны".
Росс Браун, технический директор Ferrari: "Мы добились заметного прогресса. Bridgestone привезет на оставшиеся гонки сезона новые покрышки. Они не содержат революционных решений, но все же являются большим шагом вперед. Также мы опробовали несколько вариантов контроля тяги и, как я думаю, это может нам помочь".