Гран-При Франции. "Феррари" после гонки

Жан Тодт, спортивный директор: "Как мы рассчитывали, гонка получилась трудной. Михаэль смог удержать своё преимущество в чемпионате, финишировав третьим, а два очка Рубенса помогли сохранить лидерство в Кубке конструкторов. Безусловно, баланс сил между нами и сочетанием BMW/Williams/Michelin сдвинулся в их сторону. Теперь ситуация в обоих зачётах чемпионата достаточно напряжённая. Осталось шесть гонок, первую четвёрку пилотов разделяют 17 очков, а тройку команд - 18. Нам нужно в полной мере воспользоваться предстоящей неделей тестов, которая станет последней перед летним перерывом. Мы будем работать в Мюджелло, Барселоне и Фиорано над развитием покрышек Bridgestone и улучшением всего болида. Мы приложим все усилия, чтобы улучшить своё положение и сохранить лидерство в чемпионате до самого конца сезона".

Михаэль Шумахер (3-й, 0:19.568): "Мы осознали ещё до гонки, что не сможем быть здесь так быстры, как рассчитывали, поэтому третье место является, возможно, наилучшим результатом. В начале гонки Кими вырвался вперёд, так как он лучше стартовал. Мы ещё посмотрим, в моей ли реакции дело или же что-то с машиной. Дэвид тоже почти обогнал меня, мы прошли пару поворотов бок о бок, и это было захватывающе. Я оказался позади двух McLaren из-за того, что они раньше сделали пит-стопы. Мы знали, что в итоге им придётся дозаправить больше топлива. Я очень старался и добился преимущества. Машина была нормальной, только со вторым комплектом покрышек я помучался. У нас хороший болид, но и насчёт BMW-Williams можно сказать то же самое. Конечно, мы осознаём сложившуюся ситуацию, поэтому будем усиленно работать вместе с Bridgestone, чтобы её улучшить. Это не кризис. Я увеличил отрыв от Кими в чемпионате, и я уверен, что вскоре мы положим конец серии плохих результатов".

Рубенс Баррикелло (7-й, + 1 кр.): "Я неверно выбрал траекторию в новой шикане, так как обзор мне преграждал Алонсо. Я заехал на бордюр, повернул, и машина не захотела отвечать - в общем, это была моя ошибка. Все шансы на хороший результат исчезли в тот момент. Всю оставшуюся часть гонки я пытался пробраться наверх, сократив число дозаправок до двух. Мне удалось хотя бы это, и я заработал пару ценных очков для общего зачёта чемпионата".

Росс Браун, технический директор: "Учитывая ситуацию, мы должны быть довольны третьим местом Михаэля. Обидно за Рубенса, его машина выглядела неплохо. После разворота мы изменили стратегию и хотя бы смогли добиться его финиша в очках. Мы не были сегодня достаточно конкурентоспособными. Мы по-прежнему лидируем в обоих чемпионатах, но наше преимущество в Кубке конструкторов значительно сократилось. Мы знаем, что должны поработать над всей машиной. Со следующего вторника мы будем проводить тесты в Барселоне, Мюджелло и Фиорано, чтобы испробовать некоторые новые решения в области машины и покрышек".