Arrows получила отсрочку в суде, но участвовать в Гран-При Италии, скорее всего, не будет

Переживающая финансовый кризис команда Формулы-1 Orange Arrows получила шанс достойно преодолеть трудности. Решением Верховного Суда города Лидса лифилдской команде дается 28-дневная отсрочка на погашение задолженности перед кредиторами. Представитель Arrows выразил благодарность судьям и кредиторам за предоставленную возможность обеспечить команде наилучшее будущее, заявив, что это является основной целью руководства. "Процесс продажи команды продолжается, и именно в этом направлении в настоящее время сосредоточены все наши усилия", - говорится в официальном заявлении Arrows.

"Оранжевая" команда пропустила Гран-При Бельгии и Венгрии, так как по мнению руководства, участие в гонках могло поставить под угрозу намечающуюся сделку Arrows с неким американским инвестором. Неучастие же в гонках может повлечь за собой санкции со стороны руководящего органа Формулы-1 - FIA вплоть до лишения прав на участие в чемпионате мира.

Еще в июле судья британского Верховного Суда признал Arrows неплатежеспособной, после чего глава "оранжевых" Том Уокиншоу предпринимал безуспешные попытки продать команду сначала Крэйгу Поллоку, а затем американскому промышленнику Кэлу Смиту (Cal Smith).

Несмотря на отсрочку погашения обязательств перед кредиторами, команда Arrows скорее всего пропустит Гран-При Италии. Это будет третья подряд и четвертая в сезоне-2002 гонка, на старт которой не выйдут оранжево-черные машины из Лифилда. По сообщениям ВВС, снаряжение Arrows в настоящий момент находится на заводе в Лифилде, и никаких приготовлений к переезду в Италию не наблюдается. Таким образом, с минуты на минуту ожидается появление официального заявления о неучастии в предстоящем Гран-При. Из заявления о приоритетности решения вопроса о продаже команды следует, что участие в Гран-При Италии в настоящий момент не является приоритетом для Arrows. Подобное заявление команда делала перед тем, как покинуть паддок Гран-При Бельгии в первый день тренировок.

Напомним, что среди кредиторов Arrows - пилоты Йос Ферстаппен и Хайнц- Харальд Френтцен (по некоторым данным, задолженность перед последним составляет около 100000 фунтов стерлингов), а также поставщик двигателей Cosworth, требующий денег за моторы на каждую гонку.

Положение дел усугубляется еще и тем, что FIA в настоящее время рассматривает официальные объяснения действий Arrows на Гран-При Бельгии и Венгрии, и еще не приняла окончательного решения по этому вопросу. Переговоры о покупке команды таинственным американским инвестором, по словам руководства Arrows, продолжаются, поэтому не исключено, что новый владелец, если таковой появится, пожелает, чтобы команда приняла участие в Гран-При США, который состоится через две недели после Монцы.

В свете вышеизложенного, остается только ожидать дальнейших новостей. Будущее Arrows в настоящее время во многом зависит от того, как отреагирует FIA на неучастие команды в гонках, и последуют ли за это какие-либо санкции.