Гран-При Сан-Марино. Toyota перед гонкой. Пресс-релиз

После трех первых гонок Формула-1 возвращается в Европу, где в этот уик-энд состоится Гран-При Сан-Марино. Команда Panasonic Toyota Racing прибывает на автодром в Имоле, который носит имя Энцо и Дино Феррари. Впервые в этом году команда привезла три машины TF102, отличающиеся друг от друга различными модификациями.

На прошлой неделе Алан Макниш тестировал различные модернизированные узлы в Валенсии на юге Испании. В это время его напарник по команде Мика Сало, трудившийся две недели назад над подготовкой машин к Бразилии, получил заслуженный отдых и съездил с семьей в Швейцарию. Кроме вариаций двигателя и электроники Макниш пробовал различные варианты аэродинамики для предстоящей гонки, а также некоторые новые материалы для тормозов в рамках подготовки к жестким торможениям в Имоле.

В прошлом году в Имоле Panasonic Toyota Racing тестировала TF101. Пилотировал тогда Алан Макниш. Данные, собранные прошлым летом, особенно ценны, так как большинство остальных команд не смогли поработать на этой трассе поле гонки из-за запрета местными властями тестов в связи с высоким уровнем шума.

Уве Андерссон (глава команды): "Я не рассчитывал, что в Бразилии нам снова удастся набрать очки. Команда действительно заработала этот результат своей напряженной работой. Я думаю, что каждый в Panasonic Toyota Racing доволен высокой надежностью машины, но нам предстоит еще очень долгий путь к финишам в первой десятке в тех гонках, где машины лидеров не выбывают из борьбы по ходу гонки. Наш аэродинамический туннель теперь готов и уже дает результаты. К гонке в этот уик-энд мы подготовили несколько изменений в аэродинамике. Так что посмотрим, что же у нас получилось".

Мика Сало: "После Бразилии у нас есть причины быть уверенными в своих силах, и я надеюсь, что в этот уик-энд мы сможем достигнуть подобных результатов. Мне нравятся гонки в Имоле. В 2000 году я финишировал там шестым. У нас несколько модифицированы машины, особенно в аэродинамике. В прошлом году Алан вместе с командой провел хорошие тесты в Имоле, так что мы приезжаем сюда не абсолютно слепыми. Я в ожидании гонки".

Алан Макниш: "На прошлой неделе у нас были хорошие тесты в Валенсии. Мы опробовали некоторые вещи на машине, в особенности в электронике, и достигли хорошего прогресса. Я принимал участие в тестах команды в Имоле в прошлом году. Мы собрали достаточное количество информации, которая окажется полезной, так как на этой трассе не проводятся основные тесты. Это также будет полезно для меня, так как Имола - нечто особенное для гонщика, поэтому я рад, что уже бывал здесь".

Мика Сало об автодроме в Имоле: "Имола - довольно трудная для вождения трасса, так как она очень узкая и нужно на полную использовать бордюры, если хочешь быть быстрым. Кроме того, нужно быть уверенным в машине, что у нас есть, поскольку TF102 - дружественная к пилоту машина и никогда не выдает каких-либо странных реакций. Шиканы в Tamburello ломают ритм трассы и серьезно изнашивают тормоза, но кроме того, есть и быстрые повороты типа Aque Minerali, которые являются настоящим вызовом".