В Индианаполисе у ФИА был запасной вариант

Журналистам немецкого "auto motor und sport" стало известно, что в FIA был разработан запасной вариант проведения гонки в Индианаполисе на случай повторения прошлогодних проблем с резиной. В этом случае бэнкинг разделили бы на две части, ограничив скорость на одной из половин, расположенных вне траектории, до 250 км/ч.Еще одна интересная подробность: компания Bridgestone на всякий случай прихватила с собой и прошлогоднюю резину, которая выдерживала всю дистанцию гонки в Индианаполисе.