Исполнительный технический директор «Мерседеса» Падди Лоу считает, что, несмотря на многочисленные недовольства, ограничение количества топлива на гонку должно остаться на нынешнему уровнем.
«Не думаю, что есть смысл в увеличении лимита топлива. «Формула-1» – это высокие технологии и достижение поставленных задач.
Я бы назвал, скорее, здравым решением, чем удачей, установление предела количества топлива в 100 кг. на гонку и ограничение потока в 100 кг/ч. Если команда выигрывает гонку с этим ограничением без необходимости в серьезной экономии топлива, это правильно.
Природа «Формулы-1» заключается в использовании технологий на пределе, и сейчас все обстоит именно так.
Таким образом, делать шаг назад было бы абсурдно. В любом случае «Формула-1» должна двигаться в выбранном направлении и, возможно, в следующем году стоит установить предел в 95 кг. Это была бы вполне естественная идея», – цитирует Лоу Autosport.
Комментарии