6

Виджай Маллья: «Я не работаю с рента-драйверами»

Руководитель «Форс-Индии» Виджай Маллья считает, что нынешняя ситуация в «Формуле-1», когда пилоты получают места в командах, только благодаря поддержке спонсоров, является неправильной.

«Это очень неправильный сигнал. При выборе пилотов я консультируюсь с инженерами и техническим директором, особенно так было перед сезоном-2013, когда мы выбирали из двух пилотов и в итоге остановились на Адриане Сутиле. Главным образом такой выбор был сделан потому что ключевые технические специалисты в команде сказали: «давай будем работать с ним».

Я не хочу, чтобы они считали, что все их старания при создании конкурентоспособной машины компрометируются, так как мы выбрали не лучшего возможного пилота.

Я не работаю с рента-драйверами, я выбираю пилотов за талант и продолжу так делать», – сказал Маллья.

При этом Виджай прокомментировал то, что новым резервным пилотом «Форс-Индии» стал пилот GP2 Джеймс Каладо.

«Мы были очень впечатлены Джеймсом Каладо. Когда он впервые сел за руль болида «Формулы-1», помимо тестов на прямой, он отлично поработал. Он был главным кандидатом в моем списке на роль третьего пилота команды», – цитирует Маллью Autosport.

Опубликовал: Антон П
Источник: Autosport
6 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
вот это кстати похвально. уже который год самые перспективные новички оказываются в форс индии. раньше такой командой был заубер но теперь и заубер скатился до рента драйверов.
Ответ gyrgen
вот это кстати похвально. уже который год самые перспективные новички оказываются в форс индии. раньше такой командой был заубер но теперь и заубер скатился до рента драйверов.
И ведь не брал Картикеянов с Чандхоками, за что его на родине нещадно критиковали.
Ответ заблокированному пользователю
И ведь не брал Картикеянов с Чандхоками, за что его на родине нещадно критиковали.
Молодец, что сказать, одни из лучших пар пилотов последние годы в ФИ
идет на риск, конечно, но оправданный. призовыми ФИ заработает больше, чем фиксированными суммами за «посадку». Заубер и Виллиамс, видимо, пока побаиваются, а может слишком адаптировались к бизнес модели с большим спонсорским допингом.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем