Льюис Хэмилтон: «Я могу еще многому научиться»

Спортс
Авто
Новости
Льюис Хэмилтон: «Я могу еще многому научиться»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон считает, что он еще может многому научиться, чтобы стать лучше, как гонщик.

«Думаю, я могу еще многому научиться, и я рад, что это так. Я мог бы найти способ лучше общаться с людьми, лучше выстраивать отношения и лучше работать», – цитирует Хэмилтона Crash.

Опубликовал: Антон П

Источник: Crash

Формула-1

Льюис Хэмилтон

Мерседес

13 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

deore-xtr

14 августа 2013, 12:36

Похоже у Росберга нет шансов.

Немец имел преимущество в начале сезона, пока Британец не вкатился в болид, но и с этим преимуществом не смог конкретно ничего противопоставить Чемпиону.

Правда Монако и Бритишь взял. Ещё Спа и Монцу - и будет покер, который из действующих пилотов есть только у Хэма и Фета.

Пользователь заблокирован

14 августа 2013, 12:39

Ответ deore-xtr

Похоже у Росберга нет шансов. Немец имел преимущество в начале сезона, пока Британец не вкатился в болид, но и с этим преимуществом не смог конкретно ничего противопоставить Чемпиону. Правда Монако и Бритишь взял. Ещё Спа и Монцу - и будет покер, который из действующих пилотов есть только у Хэма и Фета.

Комментарий удален

Пользователь заблокирован

14 августа 2013, 13:15

Ответ заблокированному пользователю

Комментарий удален

У Хема зато сход на 25 очков в Сильвере...

deore-xtr

14 августа 2013, 17:36

Проскочила инфа о том, что в след году у Мерсов мотор будет на 100 лошадей мощнее чем у конкурентов.

Пользователь заблокирован

14 августа 2013, 17:55

Ответ deore-xtr

Проскочила инфа о том, что в след году у Мерсов мотор будет на 100 лошадей мощнее чем у конкурентов.

Это слухи, причем непроверенные. Ты осторожнее, а то у фобья начнется истерика.

TiberiyGrakh

16 августа 2013, 11:35

приятного аппетита ;)

Пользователь заблокирован

14 августа 2013, 14:52

Комментарий удален

leris

14 августа 2013, 16:27

Ответ заблокированному пользователю

Комментарий удален

Погоди. Есть стиль пилота, а есть характеристики машины. Их сочетание и дает перформанс на трассе. Но, иногда, большую отдачу дает изменение машины под пилота, а не стиля под ограничения машины, разве не это мы наблюдаем в итоге?