Мартин Уитмарш: «Макларен» позволяет напарникам по команде сражаться друг с другом»

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш объяснил, почему команда разрешила своим пилотам сражаться друг с другом по ходу Гран-при Бахрейна.

«Я думаю, что борьба была жесткой – Серхио Перес является очень молодым, но надежным пилотом. Однако что тебе не нужно делать, как пилоту, так это врезаться в машину напарника сзади, так как это потенциально могло привести к проколу колеса на болиде Баттона, а также повредить переднее антикрыло твоей машины. Люди говорили, что в этом сезоне Перес пилотирует без искры, но я думаю, что сегодня у Серхио она точно была.

В целом, сегодня Серхио добился фантастического результата, и он отчаянно за него сражался. Конечно, в результате команда оказалась в не слишком комфортной ситуации, и его действия стоили нам некоторых потерь, но он с уверенностью преодолеет эту ситуацию. Серхио является молодым пилотом, он продолжит учиться, вероятно, немного успокоится. Однако, в то же время, сегодня страсть, с которой он пилотировал, позволила ему позже обогнать нескольких соперников. Ни одна команда не захочет гасить эту искру в своем пилоте. Мы можем сосредоточиться на некоторых других вещах, которые сегодня прошли не идеально, но нужно отметить, что наша машина недостаточно быстра, а Серхио отчаянно сражался за шестое место.

Некоторые маневры, которые позволяли себе наши пилоты, борясь друг с другом, были на грани, но именно это порой и происходит, когда вы разрешаете напарникам сражаться между собой. Наша команда позволяет пилотам бороться друг с другом. Если вы запретите им бороться, то пилот, находящийся позади, и при этом считающий, что он едет быстрее, почувствует, что решение команды ему повредит. Я уже слышу в ушах шум от людей, говорящих, что мне следовало приказать пилотам прекратить сражаться друг с другом. Но мы не сделали этого, и конечно все могло пойти не так, как надо. Однако на мой взгляд, в долгосрочной перспективе это решение было сбалансированным, и оба пилота будут знать, что могут сражаться друг с другом, и должны быть к этому готовы», – цитирует Уитмарша Autosport.