• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Фернандо Алонсо: «Мы уже дважды боролись за титул до последней гонки, и на этот раз хотим изменить конечный результат»
42

Фернандо Алонсо: «Мы уже дважды боролись за титул до последней гонки, и на этот раз хотим изменить конечный результат»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо поделился мнением о перспективах команды в сезоне-2013, отметив, что нацеливается в очередной раз побороться за чемпионский титул.

«Если честно, то победа в одной из первых гонок сезона станет для нас сюрпризом. Конечно, мы были бы рады победе, но для ее осуществления должны появиться довольно странные условия – возможно такие, как в прошлом году в Малайзии, дождь или что-то похожее. Однако в нормальных условиях я думаю, что более или менее максимальной для нас целью является итоговое место на подиуме.

В этом сезоне нам вновь нужно будет демонстрировать такой же уровень надежности и стабильности, что и в прошлом году. Конечно, нам будет сложно повторить то, что мы сделали в прошлом сезоне, когда извлекали максимальный потенциал из машины в каждой гонке. По ходу сезона мы сталкивались с тяжелыми ситуациями, связанными с работой машины, иногда она работала чуть лучше, иногда не слишком хорошо.

Нам нужно будет повторить тот уровень выступлений, а также добиться большего в некоторых вопросах, в частности избежать повторения некоторых ошибок, допущенных по ходу прошлогоднего чемпионата. Тогда нам не повезло в Спа, на «Сузуке». Хотя возможно, что мы досрочно заканчивали гонки не по своей вине.

Однако если забыть об этом невезении, возможно существуют аспекты, в которых мы можем прибавить. Если ты начинаешь гонку не с шестого или восьмого места, то порой это позволяет тебе избежать попадания в неприятные эпизоды в первом повороте. Так что тебе нужно иметь возможность стартовать с более выгодной позиции, так что нам нужно чаше стартовать с первых рядов. Есть вещи, в которых мы можем добиться прогресса.

Что нам точно нужно изменить? Конечный результат. Это единственная вещь, которую мы точно можем улучшить по сравнению с прошлым годом. Мы уже три года провели в «Феррари», и дважды боролись за чемпионский титул до самой последней гонки сезона. В обоих случаях мы занимали итоговое второе место, и на этот раз мы хотим изменить конечный результат.

Надеюсь, мы способны бороться за чемпионский титул, это первая вещь, в наличии который нужно убедиться, потому что такая возможность представляется тебе далеко не каждый год. Так что мы хотим иметь такую возможность – бороться за титул до самого конца, и если такая возможность представится, то не упустить титул в этом году», – цитирует Алонсо Sky Sports.

Источник: SkySports
42 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Если честно, то победа в одной из первых гонок сезона станет для нас сюрпризом.

// конечно, на таком то ведре...
Во всяком случае, в этой гонке он сам выскочил из трафика, когда Феттель застрял за Сутилем, и попросил ранний питстоп. Отыграл 2 места.
При том, что в Q3 у него не включался DRS, что дало +0,2 примерно к результату квалификации.
Но что-то форму машины оценивать не берусь. Они довольно консервативно сработали со стратегией. С другой стороны, трасса и погода, когда едут ФИ и Лотус, и не едут РБ и Макларен, вызывают сомнения, что что-то можно оценивать. Посмотреть бы гонку на тилькодроме в теплую сухую погоду, что там с резиной будет.
Все-таки РТР не хватает ресурсов, чтобы давать полную информацию в репортаже.
Ответ doctor.morge
Во всяком случае, в этой гонке он сам выскочил из трафика, когда Феттель застрял за Сутилем, и попросил ранний питстоп. Отыграл 2 места. При том, что в Q3 у него не включался DRS, что дало +0,2 примерно к результату квалификации. Но что-то форму машины оценивать не берусь. Они довольно консервативно сработали со стратегией. С другой стороны, трасса и погода, когда едут ФИ и Лотус, и не едут РБ и Макларен, вызывают сомнения, что что-то можно оценивать. Посмотреть бы гонку на тилькодроме в теплую сухую погоду, что там с резиной будет. Все-таки РТР не хватает ресурсов, чтобы давать полную информацию в репортаже.
...когда Феттель застрял за Сутилем, ...
Феттель не застрял за Сутилем. Темп Феттеля был ниже темпа Сутиля. Это фантазии Попова. Не повторяйте их.
Фернандо, меньше слов и оправданий по прошлому сезону, меньше речей и заявлений в стиле супер-болтливых соперников, все всё отлично понимают, постарайся обойтись без излишних оправданий и доказать на трассах всё, на что способны команда и её пилоты
А я считаю, что Алонсо за счет раннего (по сравнению с Массой) пит-стопа, спер у Фильки подиум!
Филька должен был первым "переобуваться" (ИМХО)
Ответ wrx79
А я считаю, что Алонсо за счет раннего (по сравнению с Массой) пит-стопа, спер у Фильки подиум! Филька должен был первым "переобуваться" (ИМХО)
Что же он не поехал на него? Он хотел проехать 15 кругов, как в пятницу, а Алик значит ждать должен был.
wrx79 А я считаю, что Алонсо за счет
раннего (по сравнению с
Массой) пит-стопа, спер у
Фильки подиум!
Филька должен был первым
"переобуваться" (ИМХО)
=======
ну так почитай Массу. . Масса гов, что Ал рискнул и смог отыграть, а сам Масса не поехал бы так рано на пит, т.к. Боялся, что в конце шины умрут. .
А дальнейший темп в гонке мы видели. . Масса за 40 кругов слил больше 20 сек. . Т.е. Фирменные 0.6 . .
Ответ TiberiyGrakh
wrx79 А я считаю, что Алонсо за счет раннего (по сравнению с Массой) пит-стопа, спер у Фильки подиум! Филька должен был первым "переобуваться" (ИМХО) ======= ну так почитай Массу. . Масса гов, что Ал рискнул и смог отыграть, а сам Масса не поехал бы так рано на пит, т.к. Боялся, что в конце шины умрут. . А дальнейший темп в гонке мы видели. . Масса за 40 кругов слил больше 20 сек. . Т.е. Фирменные 0.6 . .
не за 40, а за последние 10
Ответ jermy
не за 40, а за последние 10
последние круга четыре алонсо доезжал, ты хочешь сказать, что масса проиграл 20 секунд за 6 кругов?
это же 3 секунды на круге
maxalex999
========
под такое повезло можно подвести любую победу. . А победы Хема в прошлом году не везение? . .
В США повезло с круговым и с быстрейшей машиной, а другие победы за счет лучшей машины (тоже везение)
Ответ TiberiyGrakh
maxalex999 ======== под такое повезло можно подвести любую победу. . А победы Хема в прошлом году не везение? . . В США повезло с круговым и с быстрейшей машиной, а другие победы за счет лучшей машины (тоже везение)
существенное уточнение,лучшая машина -быстрая и надежная,вот второго компонента катастрофически нехватало-так что мимо..
Т.е. поломка техники сравнивается с пролетающим Грожаном над головой))? Генераторы, керс, работа механиков и т.д. это все часть результата команды. Иначе ф1 да и весь автоспорт исключительно везение))
Феттель: Red Bull помешали мне попасть в McLaren

..его боссы не пожелали начать переговоры с McLaren, когда от команды поступило предложение Себастьяну Феттелю занять место Фернандо Алонсо..
maxalex999 Ответ на комментарий пользователя TiberiyGrakh существенное
уточнение,лучшая машина -
быстрая и надежная,вот
второго компонента
катастрофически нехватало-
так что мимо..
========
Ну победы в отдельных гонках то именно на лучшей машине (ведь повезло Хему, что она была быстрейшей и доехала) так что не мимо. .
недотрехкратный - это судьба )
Ответ sir_shir
недотрехкратный - это судьба )
Скажи спасибо пидралию
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем