4

Дженсон Баттон: «В «Макларене» пилот получает феноменальную свободу»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон ответил на слова своего бывшего напарника и новичка «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона о том, что в британской команде его слишком контролировали.

«В «Макларене» пилот получает феноменальную свободу. Я был очень удивлен его словами.

Я слышал много слухов о том, какая «Макларен» команда, и они все очень далеки от правды. Возможно, люди в команде слишком боятся это сказать, но все не так, это очень открытая и дружелюбная команда, которая сделает все возможное, чтобы помочь тебе, если у тебя возникли какие-то проблемы.

Не хочу сказать что-то против моих предыдущих команд, но когда я пришел в «Макларен», я думал, что здесь будет так, как говорят об этой команде, но все не так. Это большая семья, которая сделает все, чтобы тебе было комфортно. Так что когда мы начинаем гоняться, мы полностью сфокусированы», – сказал Баттон.

Также Дженсон прокомментировал загруженность пилотов при работе со спонсорами команды.

«Такой команде как «Макларен» нужны крупные спонсоры, чтобы выжить в этом спорте, и это нужно понимать. Сначала, когда я перешел в «Макларен» после того как выиграл чемпионат в «Брауне», я испытал шок, так как в тот год я принял участие в шести спонсорских мероприятиях. Но затем ты адаптируешься и начинаешь понимать, что это часть твоей работы, и для достижения успеха делать это необходимо. Нужно не просто работать со спонсорами, нужно отлично работать со спонсорами, потому что хочется работать с ними долго.

Я понимаю, что в связи с этим у тебя остается очень мало времени. Но с точки зрения того, чего ты можешь добиться в «Макларене» как гонщик, того, как ты можешь развивать болид, – это удивительно. Я чувствую, что у меня очень много свободы и я получаю много помощи, если она мне необходима. Какие бы проблемы у тебя не возникли, здесь ты получишь помощь», – цитирует Баттона Reuters.

Источник: Reuters
4 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
ну-ну половину сезона не мог найти настройки под себя, это одно из двух либо команда забила на тебя, либо ты не способен заставить команду настроить машину. ЛХ просто не повезло, то механики затянут с питстопом, то бензонасос,то электроника, то грожан на своем самолете. А так Баттон как был в тени ЛХ, так и остается в его тени даже после его ухода
Ответ eckteleon@mail.ru
ну-ну половину сезона не мог найти настройки под себя, это одно из двух либо команда забила на тебя, либо ты не способен заставить команду настроить машину. ЛХ просто не повезло, то механики затянут с питстопом, то бензонасос,то электроника, то грожан на своем самолете. А так Баттон как был в тени ЛХ, так и остается в его тени даже после его ухода
А ты читал, как Мартын говорил, что Баттон лучше всех машину настраивает. Будь за рулем Хэм, я бы думал что Маки поборятся за победу и чамп, а с таким набором пилотов, они могут и 5 место в КК занять. А теперь похоже как бы Перес не выступал, Макам нужен спонсор, так что минимум 2 года он в команде пробудет. Баттон же будет как всегда то победа, то Мариси, если конечно не какои то суперсамовоз, который лучше всех с резиной обрашается.
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Не так.
Пресс-секретарь:Дженсон, я опять написал колонку от твоего имени.
Да в Брауне много спонсоров было, в Хонде в 2008 тоже куча, ни одной наклеики спонсорской.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем