• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Ромен Грожан: «Команде в очередной раз удалось создать болид, который быстр с самого начала»
9

Ромен Грожан: «Команде в очередной раз удалось создать болид, который быстр с самого начала»

Пилот «Лотуса» Ромен Грожан подвел итоги первого дня тестов в Хересе, выразив удовлетворение работой нового болида.

«Ощущения от работы нового болида хорошие. Поведение задней части болида почти не отличается от прошлогодней версии, хотя снаружи может показаться, что это не так. Ребятам в Энстоуне в очередной раз удалось создать болид, который быстр с самого начала. Сегодня мы чуть больше, чем хотелось бы, провели время в боксах, но для тестов это вполне нормально. Я доволен тем, что нам удалось проехать 54 круга, и еще больше доволен тем, что все они получились быстрыми. Теперь мы довольно хорошо понимаем, как работает новая резины «Пирелли», которая бросила командам новый вызов: уровень сцепления с трассой очень хорош, но эффективность покрышек очень быстро падает из-за грануляции. При этом нужно сказать, что трасса в Хересе является довольно специфичной. Думаю, что завтрашний день должен пройти еще лучше», – цитирует Грожана F1 Zone.

Источник: f1zone.net
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
для грожана не нужен быстрый, для грожана важнее чтобы крепкий....
Ответ deBall
для грожана не нужен быстрый, для грожана важнее чтобы крепкий....
Да
Пожалуй, Грожан второй в мире гонщик
На скорость пусть Кими проверяет, Гросжану-бы полезней потестить болид в краш-тестах.
Грожик, мочи козлов лоб в лоб
Ответ заблокированному пользователю
Грожик, мочи козлов лоб в лоб
Правильно
команда в очередной раз создала - ты в очередной раз разобьешь: баланс и гармония в природе восстановлены.
Ни кто и не сомневался. Вы и в прошлом году были среди Топов по скорости и темболее надёжности
Жаль, что Пирелли тупо сделало резину еще менее выносливой, чем в прошлом году. С их точки зрения, чем больше внимания на резину, тем больше дивидендов для фирмы. А то, что на ней скоро и повернуть то будет страшно, не то, что проявить какие-то гоночные таланты, это никого не волнует. В итоге скоро вернемся опять к поезду и обгонам только во время пит-стопов.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем