Главный конструктор «Заубера» Мэтт Моррис рассказал о том, как команда создавала новый болид C32.
«Наш предыдущий болид C31 был конкурентоспособным, и обладал несколькими сильными сторонами. При создании нового болида нашей целью было улучшение сильных сторон, и устранение некоторых слабостей. По ходу прошлого сезона мы потратили много времени и сил на развитие и понимание машины. На конечной стадии разработки мы в основном сфокусировались на улучшении эффективности аэродинамики в задней части болида. Наши эксперты в области аэродинамики отлично поработали, и эта работа легла в основу нового болида C32.
В конце прошлого сезона у нас была возможность протестировать новые покрышки «Пирелли». Хотя в конечной версии шины стали немного другими, эти изменения были минимальными, что означало, что нам не нужно было производить существенные изменения в работе в этом аспекте», – цитирует Морриса официальный сайт «Заубера».
Комментарии