Баттон заявил, что период работы с командой до прихода Переса будет важным для него

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон рассказал, что в ближайшие два месяца у него появится возможность повлиять на развитие машины для 2013 года, чтобы болид MP4-28 хорошо подошел его стилю пилотирования в следующем сезоне.

«На мой взгляд, после ухода Хэмилтона у нас все равно будут два пилота, которые будут нацелены на победу в чемпионате. Не думаю, что в этом отношении что-то изменится. Мы все здесь для того, чтобы делать свою работу и все думаем, что можем выиграть чемпионат.

Однако все же ситуация изменится. Льюис покинет команду. С этой командой, думаю, он выиграл 25 Гран-при и чемпионат. Будучи напарниками с Льюисом, нам приходилось идти на компромиссы, когда команда работала над развитием болида. Теперь же, когда Льюис уходит, у меня есть пара месяцев, чтобы при строительстве нового болида направить команду в направлении, которое мне нравится, прежде чем к нам присоединится Серхио Перес.

Для меня это важные пара месяцев, чтобы почувствовать, что я работаю в правильном направлении с машиной. Но Серхио будет быстр, и это хорошо, потому что мне нужен быстрый напарник. При этом я думаю, что он будет очень быстро учиться, что очень хорошо для него», – сказал Баттон.

Также Дженсон рассказал, что не слишком доволен своими результатами в 2012 году. Однако Баттон считает, что в следующем сезоне его команда сможет воспользоваться уроками, которые получила в этом году.

«С точки зрения итоговых результатов и очков, я не слишком доволен. Но с точки зрения того, чему мы научились в этом году, это был очень полезный сезон. В каком-то смысле это был отличный тестовый сезон, потому что у всей команды были отличные и плохие результаты, и у меня тоже были некоторые плохие результаты.

Мы многому научились в период примерно между гонками в Монако и Канаде, когда я показал несколько очень плохих выступлений. Мы собрали много информации относительно направления работы с машиной, которое выбрали и которое было неправильным, и это было очень полезно для нас в оставшейся части чемпионата.

В каком-то смысле это был хороший год с точки зрения того, как многому мы научились, в том числе, работая с шинами и болидом сезона-2012, и я думаю, что мы можем воспользоваться полученными знаниями в 2013 году.

Изменение шин с точки зрения скорости их износа – это хорошо. Мне нравится, когда шины достаточно быстро изнашиваются, и мне нравится настраивать машину, отталкиваясь от работы с шинами. Но в этом году, не знаю почему, из-за моего стиля пилотирования я не мог прогревать шины, что стало для меня большой проблемой. Резина просто не работала и из-за этого быстрее повреждалась, поэтому у меня не было стабильности. Для меня это стало сложным аспектом в многих гонках в этом году. Но в следующем году с новым регламентом относительно шин, у меня все должно получиться. Надеюсь, у нас будет больше хороших дней», – цитирует Баттона Sky Sports.