• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мартин Уитмарш: «Хэмилтон должен был быть претендентом на титул, но «Макларен» недостаточно хорошо работал»
70

Мартин Уитмарш: «Хэмилтон должен был быть претендентом на титул, но «Макларен» недостаточно хорошо работал»

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш признал, что проблемы, которые возникали в этом году у британской команды, в том числе на пит-стопах и с надежностью, помешали пилоту конюшни Льюису Хэмилтону в этом году бороться за победу в чемпионате.

«Мы должны были добиться большего, должны были быть сильнее и должны были допускать меньше ошибок. В этом году у нас был большой потенциал, но мы не добились того, чего должны были добиться.

Мы извлечем из этого урок и в следующем году будем сильнее, но в данный момент мы сфокусированы на следующей гонке в Бразилии – постараемся ее выиграть.

Должен ли был Льюис быть претендентом на титул? Должен был, но не буду много говорить об этом. Мы не раскрыли наш потенциал. Мы во многом недостаточно хорошо работали, однако у нас был быстрый болид, что тоже является достижением.

Мы должны быть лучше во всем, и это то, на что мы будем нацеливаться в межсезонье. Посмотрим, сможем ли эпически провести следующий сезон», – цитирует Уитмарша Autosport.

Опубликовал: Антон П
70 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Хэм должен был в Абу-Даби стать досрочно чемпионом. МУ такой Му. Хэм потерял около 150 очков, и почти во всех вина команды. Даже при всех косяках команды, если бы Хэм выиграл Барсу , Сингапур и Абу -Даби он был бы лидер чемпионата.
Ответ заблокированному пользователю
Хэм должен был в Абу-Даби стать досрочно чемпионом. МУ такой Му. Хэм потерял около 150 очков, и почти во всех вина команды. Даже при всех косяках команды, если бы Хэм выиграл Барсу , Сингапур и Абу -Даби он был бы лидер чемпионата.
безусловно хэм мог бороться за титул в последней гонке, если бы не косяки команды. но если внимательно посчитать все потерянные им по вине макларена очки (крэши с мальдонадо и грожаном не в счет), то выйдет, что все равно в чемпе они были бы на одном уровне с феттелем отрыв был бы минимальным (+-5 очков) и победа в бразилии принесла бы хэму титул. но ее еще нужно было добыть... а если (ради справедливого подсчета) прибавить и феттелю очки, потерянные из-за косяков быков/проблем с болидом, то перед бразилией он был бы и так впереди хэма. Безусловно, макларен здорово облажался в этом сезоне, но о 150 очках речь там и близко не идет :)
Ответ H8Red
безусловно хэм мог бороться за титул в последней гонке, если бы не косяки команды. но если внимательно посчитать все потерянные им по вине макларена очки (крэши с мальдонадо и грожаном не в счет), то выйдет, что все равно в чемпе они были бы на одном уровне с феттелем отрыв был бы минимальным (+-5 очков) и победа в бразилии принесла бы хэму титул. но ее еще нужно было добыть... а если (ради справедливого подсчета) прибавить и феттелю очки, потерянные из-за косяков быков/проблем с болидом, то перед бразилией он был бы и так впереди хэма. Безусловно, макларен здорово облажался в этом сезоне, но о 150 очках речь там и близко не идет :)
Скорее всего Хэм был бы впереди. Часть очков Феттеля сгорает как за Абу Даби.
Хэмильтон 15 раз из 19 в этом году стартовал с первого ряда, а из за ошибок с тактикой, на питстопах в первой половине сезона, и ненадежность болида не позволила стабильно доводить болид даже до подиума. Обидно конечно. Но в этой ситуации Льюис пассажир. Главное, что со своей задачей в гонках он справляетя на 100%.
Ответ timx
Хэмильтон 15 раз из 19 в этом году стартовал с первого ряда, а из за ошибок с тактикой, на питстопах в первой половине сезона, и ненадежность болида не позволила стабильно доводить болид даже до подиума. Обидно конечно. Но в этой ситуации Льюис пассажир. Главное, что со своей задачей в гонках он справляетя на 100%.
Откуда 15? Вроде 10, если правильно помню, но уж точно не 15.
Ответ de_mixx
Откуда 15? Вроде 10, если правильно помню, но уж точно не 15.
Да 15 точно нет. В дождевых квалах Мак не ехал, + два штрафа Китай и Барса. Вообще у Хэма 46 % стартов с первого ряда.
Действительно у Аллена был подробный разбор потерь.
А так, если даже отбросить «мелочи» в виде пит-стопного синдрома в Макларене-2012 у меня получилось следующее.
Потери Хэмилтона из-за техники:
Китай - 10
Испания - 21
Сингапур - 25
Корея - 14
Абу -Даби - 25
Итого: к последней гонке у Хэмилтона могло быть 285.

При этом, Феттель с учетом финиша Хэмилтона терял бы в очках:
Испания - 2
Сингапур - 7
Абу-Даби - 2

Алонсо с учетом финиша Хэмилтона терял бы в очках:
Испания - 3
Корея - 2
Сингапур - 2
Абу-Даби - 3

Т.е. с учетом вышесказанного расстановка перед Бразилией 2012 могла быть такой:
Хэмилтон - 285
Феттель - 262
Алонсо - 250

Но....»если бы» - слабое утешение не только для Уитмарша.
Ответ заблокированному пользователю
Действительно у Аллена был подробный разбор потерь. А так, если даже отбросить «мелочи» в виде пит-стопного синдрома в Макларене-2012 у меня получилось следующее. Потери Хэмилтона из-за техники: Китай - 10 Испания - 21 Сингапур - 25 Корея - 14 Абу -Даби - 25 Итого: к последней гонке у Хэмилтона могло быть 285. При этом, Феттель с учетом финиша Хэмилтона терял бы в очках: Испания - 2 Сингапур - 7 Абу-Даби - 2 Алонсо с учетом финиша Хэмилтона терял бы в очках: Испания - 3 Корея - 2 Сингапур - 2 Абу-Даби - 3 Т.е. с учетом вышесказанного расстановка перед Бразилией 2012 могла быть такой: Хэмилтон - 285 Феттель - 262 Алонсо - 250 Но....»если бы» - слабое утешение не только для Уитмарша.
а, если «мелочи» на питах не отбрасывать

Австралия: Сцепление и питстоп «вовремя под пейсом»
Малайзия: ПитстопЫ
Монако без комментариев.



= = и ещё раз = досрочный титул
Ответ заблокированному пользователю
Действительно у Аллена был подробный разбор потерь. А так, если даже отбросить «мелочи» в виде пит-стопного синдрома в Макларене-2012 у меня получилось следующее. Потери Хэмилтона из-за техники: Китай - 10 Испания - 21 Сингапур - 25 Корея - 14 Абу -Даби - 25 Итого: к последней гонке у Хэмилтона могло быть 285. При этом, Феттель с учетом финиша Хэмилтона терял бы в очках: Испания - 2 Сингапур - 7 Абу-Даби - 2 Алонсо с учетом финиша Хэмилтона терял бы в очках: Испания - 3 Корея - 2 Сингапур - 2 Абу-Даби - 3 Т.е. с учетом вышесказанного расстановка перед Бразилией 2012 могла быть такой: Хэмилтон - 285 Феттель - 262 Алонсо - 250 Но....»если бы» - слабое утешение не только для Уитмарша.
ну так и Фету приплюсуй 25 за Валенсию и 6-8 за Монцу.. да и с Абу-Даби не все понятно, где б Себ финишировал, если б его не прогнали в конец пелотона на старте..

с другой стороны, у меня нет сомнений, что Ал был в состоянии финишировать на подиуме в тех гонках, где он не увидел клетчатый флаг..:)

в общем, бразильский финал по-любому (в смысле как ни считай) должен был быть на троих, но увы..
это твой позор МУ!!!потерять борьбу за чамп,а главное такого пилота.Гы:)))
А что если счесть все потери Михаэля и косяки его команды? Не исключено, что он переместился бы на четвертую строчку. :-)
Правда мне считать неохота, может у кого-нибудь есть настрой? :-))
Ответ Aleksandra
А что если счесть все потери Михаэля и косяки его команды? Не исключено, что он переместился бы на четвертую строчку. :-) Правда мне считать неохота, может у кого-нибудь есть настрой? :-))
Счёт тут неуместен...))) Мишка - лучший на трассе...)))
Ответ Aleksandra
А что если счесть все потери Михаэля и косяки его команды? Не исключено, что он переместился бы на четвертую строчку. :-) Правда мне считать неохота, может у кого-нибудь есть настрой? :-))
Счёт тут неуместен...))) Мишка - лучший на трассе...)))
Ответ Iva_Nova
Опомнился....
Поздно ему пить Боржоми...
Мартин, как обычно, не оригинален. «Будем сильнее», «извлечём урок», «виноваты перед Льюисом». Вечное покояние.......Очередной сезон убил. Не понятно чего ждёт Рон. Очевидно, что человек не соответствует уровню команды. Нельзя всё время подстраиваться под Льюиса, под уроки, под обещания...Очередной тупик. Плохо заканчиваем сезон, много потерь и мало перспективы....Мартин не поднимет команду. Скорее наоборот.
Ну хоть со скрипом признался.
обличительная речь Мартина в адрес Макларен по своему занимательна..;))
Ответ checker
обличительная речь Мартина в адрес Макларен по своему занимательна..;))
Может Рон его все-таки наказал? ;))
Ответ заблокированному пользователю
Может Рон его все-таки наказал? ;))
Памятуя выражение лица Рона в паддоке на последнем Гран-При в квалификации во время схода Баттона...
Скорее всего наказал :-)

P.S. Уитмарш - хороший мужик. Но видимо кредит доверия к нему как к руководителю команды исчерпан не только у болельщиков.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем