13

Технический директор «Феррари»: «Никто не хочет сдаваться»

Технический директор «Феррари» Пэт Фрай подвел итоги Гран-при Абу-Даби для своей команды и рассказал, что Скудерия должна добиться прогресса перед оставшимися двумя гонками сезона.

«Это был тяжелый уик-энд, и несомненно, хорошо то, что мы закончили его, улучшив наше положение в чемпионате и Кубке конструкторов. Нет никакого смысла думать о том, что произошло – машина безопасности появлялась на трассе в не лучшее для нас время, но мы ничего не могли с этим поделать. Нам нужно было делать все, что в наших силах, и нам не в чем себя упрекнуть.

Снова Фернандо показал удивительное выступление и выжал все что мог из болида как в квалификации, так и в гонке. Когда вариантов стратегий не так уж много, всегда сложно отыгрывать позиции, однако в Абу-Даби и в Индии он показал свою силу. Эти два вторых места стоят гораздо больше, чем 36 очков, которые он за них получил.

Для Фелипе гонка получилась более сложной, он потерял драгоценное время из-за разворота, после чего оказался в сильном трафике. Однако его шесть очков важны для команды в Кубке конструкторов.

Снова на этом Гран-при наш гоночный темп был лучше, чем квалификационный – нам нужно добиться прогресса в этой области перед двумя оставшимися гонками. В Абу-Даби мы привезли различные новинки, которые в определенном отношении работали не так, как мы ожидали. Нам нужно понять, почему это произошло, и быстро отреагировать, потому что у нас осталось мало времени. Поэтому десять дней перед последними двумя гонками сезона станут очень важными при подготовке к Гран-при, который будет новым для всех. Тот, кому быстрее всех удастся адаптировать болиды к новой трассе, получит преимущество. Никто из нас не хочет сдаваться. Все еще возможно», – цитирует Фрая пресс-служба «Феррари».

Опубликовал: Антон П
13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Остин может преподнести сюрпризы. Не даром все говорят про оптимизацию настроек. И для пилотов будет важно быстро вкатиться.
Если еще в пятницу дождь будет, что вполне реально, точно рулетка))

В третьем секторе, сказочный поворот, напоминающий Турцию, только в обратную сторону.
Ответ Carlito19
Остин может преподнести сюрпризы. Не даром все говорят про оптимизацию настроек. И для пилотов будет важно быстро вкатиться. Если еще в пятницу дождь будет, что вполне реально, точно рулетка)) В третьем секторе, сказочный поворот, напоминающий Турцию, только в обратную сторону.
Очень хотелось бы приятных сюрпризов, а не 2х СК в самое для нас неподходящее время, ну и конечно избежать неконтролируемые разумом полеты торпедоносцев Грожана и Росберга над гнездом кукушки:)
Ответ yury131246
Очень хотелось бы приятных сюрпризов, а не 2х СК в самое для нас неподходящее время, ну и конечно избежать неконтролируемые разумом полеты торпедоносцев Грожана и Росберга над гнездом кукушки:)
Это да) Но Остин мало чем отличается от других трасс в плане всей этой «везучести». Потому что последний, а я надеюсь и решающий, бой будет в Бразилии. И вот там как раз нужны снайперы по периметру))))
даже комментировать не хочется
даже комментировать не хочется
Дело не в мотивации, а в том, что в команде есть саботаж. Иначе не объяснить, что половина данных из аэродинамической трубы на трассе не подтверждается...
Ответ Lord Tornado
Дело не в мотивации, а в том, что в команде есть саботаж. Иначе не объяснить, что половина данных из аэродинамической трубы на трассе не подтверждается...
так уже было заявление от Феррари, что трубу будут проверять
Ответ Lord Tornado
Дело не в мотивации, а в том, что в команде есть саботаж. Иначе не объяснить, что половина данных из аэродинамической трубы на трассе не подтверждается...
так уже было заявление от Феррари, что трубу будут проверять
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем