Эрик Булье: «Грожан должен сам исправить ситуацию с авариями»

Руководитель «Лотуса» Эрик Булье заявил, что пилот его команды Ромен Грожан должен сам отвечать за свои аварии на первых кругах гонок, в которые в этом сезоне он попадал уже восемь раз, и должен сам решить эту проблему.

«Я много разговаривал с ним по этому поводу. Мы изменили процесс работы с ним, пытались усложнить ее для него, потому что мне нужно было, чтобы он находился в более жестких условиях. Я пытался на него давить, однако он является единственным человеком, который может исправить ситуацию. Больше никто.

Ему нужно понять, чего он хочет – быть хорошим и расслабленным гонщиком и обладать правильной концентрацией. Ему нужно найти баланс. Он способен добиться этого, за него это никто не сделает», – сказал Булье.

При этом Эрик считает, что Грожан обладает талантом, чтобы добиться успеха в «Формуле-1», однако для этого французу нужно разобраться с некоторыми аспектами своего пилотирования.

«Думаю, Ромену повезло получить талант, и он обладает достаточно быстрой машиной, чтобы квалифицироваться в передней части пелотона. Если посмотреть на его карьеру, то он был довольно импульсивным пилотом , пока не почувствовал уверенность в себе, но в «Формуле-1» не так терпеливы, как в младших категориях.

В Спа он попал во впечатляющую аварию, которая могла закончиться плачевно – этого нельзя отрицать. Нужно, чтобы парень нашел уверенность в себе и контролировал старты гонок, и это то, чего мы пытаемся добиться с начала года.

Мы ускорили эту программу после гонки в Спа, и с точки зрения времени, жаль, что он снова попал в аварию», – сказал Булье.

Кроме того, руководитель «Лотуса» считает, что соперники Грожана пытаются воспользоваться сложившейся ситуацией.

«Если посмотреть на старт в Японии, то Ромен не менял своей траектории, и это то что мы решили – если стартуешь на правильной стороне трассы, ты должен на ней и остаться. В Сингапуре был довольно тяжелый старт – не для него, а для остальных, потому что соперники знали, что он был под давлением и ожидали, что он будет им уступать.

Так что в Японии я сказал: «Не делай этого, просто держись своей траектории, избегай контактов и не подъезжай к соперникам слишком близко». И это он и сделал.

Он видел рядом с собой Переса и пытался отдалиться от него, но, возможно, немного недооценил разницу в скорости с Уэббером», – цитирует Булье Autosport.