Мировая серия «Рено». Михаил Алешин: «В Сильверстоуне из-за сходов потеряли 16 очков»

Российский пилот «Мировой серии «Рено» Михаил Алешин рассказал, как для него прошел этап в Сильверстоуне.

«Этап в Сильверстоуне начался для меня неплохо – в первой тренировке я показал четвертое время, после чего стало понятно, что я обязательно покажу достойный результат.

Однако вторая тренировка прошла хуже, и я закончил ее лишь на 15-м месте. Причина, прежде всего, во мне – я много ошибался. Хотя было ясно, что скорость у машины хорошая и шансы по-прежнему есть.

В квалификации я показал 8-е время. Так сказать, средняя величина, если судить по результатам тестов.

В первой гонке в субботу все стартовали на сликах. Я долгое время имел определенные преимущества, хорошо шел, но внезапное столкновение с машиной Артура Пика вынудило меня заехать в боксы. Пик попросту прорезал своим крылом мое заднее колесо. Конечно, он это сделал не нарочно, видимо, не рассчитав габариты. Да и ущерб, в общем-то, себе нанес куда больший, нежели мне – я после пит-стопа гонку продолжил, а вот он был вынужден завершить заезды.

Пока был в боксах, произошла массовая авария, на трассе появился сэйфти-кар. А вскоре пошел дождь. Покидал боксы я уже на 15-й или 16-й позиции, и после рестарта потихонечку стал пробиваться вперед. Надо отметить, что стратегия и погода мне благоприятствовали до определенного момента – я обошел нескольких соперников, а кто-то вылетал сам. Однако за круг до финиша – ровно один круг! – сломалась электроника. Я был вынужден прекратить гонку…Причина схода – заводской брак электроники. Само собой, не очень приятно, что гонка завершилась буквально в одном шаге от финишной линии.

Чуть позже во второй квалификации я показал 7-е время. Оставалось дождаться воскресной гонки.

Вторая гонка была в воскресенье. Погода была хорошая, и старт мне снова удался – сходу обошел двух пилотов, потом успешно отбивался от атак соперников и все того же Пика. Постепенно вышел на 4-е место и имел все шансы на подиум. И снова неприятное дежавю – за полкруга до финиша возникли проблемы с подачей топлива. Машина заглохла.

Не буду торопить события и выносить вердикт, так как идет многостороннее расследование, и точные причины инцидента до сих пор неясны. Пока понятно одно: топливо в баках было в достаточном количестве, его должно было хватить до финиша.

Впрочем, исключать, что сход стал следствием уже упомянутых проблем с электроникой, я тоже не могу – как известно, по регламенту команда не имеет права вмешиваться в устройство автомобиля, поэтому у нас есть определенные вопросы к «Рено». Теперь ждем результатов расследований.

Итог гонок в Сильверстоуне для меня не самый радостный – 16 очков потеряны. В текущей ситуации они на вес золота. Теперь главное – переварить произошедшее, детально во всем разобраться и двигаться дальше. Впереди Венгрия. И там надо начинать все сначала», – цитирует Алешина пресс-служба гонщика.