Пол Хэмбри: «Шинная война – это не слишком хорошо для «Формулы-1»

Автоспортивный директор «Пирелли» Пол Хэмбри считает, что появление еще одного поставщика шин в «Формуле-1» отрицательно сказалось бы на зрелищности гонок, а также отметил, что в случае так называемой «шинной войны» его компания, возможно, пересмотрит свою программу.

«Мы работаем ради спорта. Именно спорт и должен решать, что ему нужно. Если вновь нужна шинная война и процессионные гонки, как в начале 2000-х, когда болельщики отвернулись, то это один подход. Но не мы это должны решать.

Подождем и посмотрим, поменяются ли правила. Если произойдут изменения, то рассмотрим ситуацию. В настоящее время, однако, командам не нужна шинная война.

Чтобы понять, будет ли шинная война, нужно сначала увидеть правила. Если это значит, что нужно тратить 100 млн евро на то, чтобы стать быстрее на полсекунды, то вы даже не докажете, что ваши шины лучше, ведь команды все равно будут доминировать. Это бессмысленно.

В прошлом мы это уже видели. Ваша репутация в «Ф-1» как шинного поставщика будет зависеть от поездки в Индианаполис и остановки гонки.

В конце концов, во время шинных войн никто в действительности не понимает, что это за покрышки стоят на автомобиле. Потому что все деньги уходили на разработки, которые публика не видит. А если зрители этого не видят, то мы не понимаем такого подхода.

Как я уже сказал, ни одна из команд не хочет шинной войны. Они прекрасно понимают, что в этом случае деньги уходят впустую, их невозможно контролировать. И, в конце концов, это снижает границы безопасности. Шинники обязательно бы приблизились к этим границам, ведь именно в этой области можно добиться более высокой эффективности.

То, что в итоге произошло в Индианаполисе в 2005 году, – это конечный эффект такой войны. Я думаю, что это не слишком хорошо и для поставщиков покрышек, и, конечно, для спорта», – цитирует Хэмбри Autosport.