WRC. Евгений Новиков: «Дальше будет намного жестче»
Российский гонщик чемпионата мира по ралли Евгений Новиков рассказал о том, как для него прошел первый день Ралли Греции.
«На перегоне после первого допа у нас ослаб руль – он крепится шестью болтами и четыре из них были не затянуты. Руль не отвалился – к счастью мы вовремя заметили, что он ослаб.
Но основные «приключения» начались на первом допе второй секции дня. У нас соскочила трубка с ограничителя давления наддува турбины, который ставит ФИА. И из-за этого турбина перестала работать. Оставшиеся четыре километра допа мы ехали без турбины. На перегоне после допа поставили трубку обратно, затянули хомутами, поправили как смогли...
На старте следующего же допа я разогнался до третьей передачи и при переключении на четвертую у нас сломался рычаг переключения передач. Вертикальный рычаг, за который я дергаю при переключении, крепится к горизонтальной тяге, которая идет к коробке передач. И вот из соединения этих рычагов выпал болт. Мне пришлось ехать до финиша спецучастка, переключая передачи горизонтальной тягой! После допа мы опять соединили рычаги хомутами и поехали дальше.
На допах было сухо, за исключением одного спецучастка, который примерно наполовину был мокрым. Воды не было, он был просто мокрым и скользким. Все остальное было сухим.
Трасса была, скажем так, более-менее легкая для Ралли Греции. Дальше будет намного жестче, будет много камней, будет опаснее для подвески. Первый проход был более скользкий, второй был чуть лучше, но все равно было скользко. Мы все время ехали на жесткой резине и у нас было две жесткие «запаски». В целом могу сказать, что было очень скользко», – цитирует Новикова ALM Rally.