• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Фернандо Алонсо: «Даже если бы прошел в третий сегмент, все равно не смог бы побороться за первые места»
50

Фернандо Алонсо: «Даже если бы прошел в третий сегмент, все равно не смог бы побороться за первые места»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо, по итогам квалификации к Гран-при Австралии показавший 12-й результат, рассказал о том, что привело к вылету с трассы, выразив разочарование тем, что маршалы отказались помочь ему вернуться на трассу. Также Алонсо рассказал о тактике на предстоящую гонку, и сообщил, что команде предстоит много работы для того, чтобы получить шанс включиться в борьбу за победу в чемпионате.

«Произошло следующее: во время торможения немного заехал на траву, в результате болид потерял управление и я оказался в гравии. Мне удалось сохранить двигатель работающим, и я надеялся, что маршалы смогут вытолкнуть меня обратно на трассу. Показал лучший результат на мягком типе резины, поэтому вполне возможно, что на новом комплекте сумел бы пробиться в третий сегмент квалификации, однако можно с уверенностью сказать, что не смог бы побороться за верхние ряды стартового поля. Сегодня нам определенно не хватало производительности, в особенности это связано с нехваткой прижимной силы и нам по-прежнему серьезно не хватает максимальной скорости. Завтра мы будем проводить гонку в оборонительном стиле, и постараемся добиться максимально возможного в текущих условиях результата. Основная ставка будет сделано на то, что в нашем распоряжении имеется четыре комплекта свежей резины. Буду надеяться на хороший старт, в результате которого мне удастся отыграть несколько позиций. Ну а дальше мне придется бороться с этими пилотами за сохранение места.

В прошлом году, по итогам квалификации, наше отставание от первого места составляло почти полторы секунды, в то время как сейчас отставание составляет всего одну секунду. Поэтому, теоретически, можно сказать, что сейчас мы более конкурентоспособны, нежели год назад. Конечно, нельзя игнорировать тот факт, что многие другие команды сумели добиться заметного прогресса, однако в то же время я уверен, что у нас самих есть куда развиваться. Думаю, что в будущем мы сможем добиться улучшения ситуации. На Гран-при Малайзии мы будем выступать на аналогичном болиде, поэтому не стоит ждать серьезного прогресса. Нужно будет просто посмотреть, как болид сможет адаптироваться к иным условиям трассы. Конечно, нашей целью было бороться за победы с самого начала чемпионата, и сейчас вполне очевидно, что с поставленной задачей мы не справились. Однако нельзя забывать, что сезон предстоит очень длинный и все, что нам остается – это упорно работать над тем, чтобы добиться прогресса. Не думаю, что имеет смысл злиться, этим делу все равно не поможешь», – цитирует Алонсо пресс-служба «Феррари».

Подпишитесь на наши группы в соцсетях:

Страница во «ВКонтакте»

Группа в «Одноклассниках»

Страница в Facebook

Страница в Twitter

33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
И тебе удачи, Нандо. Не хочу видеть такого высококлассного пилота в середине пелотона. Это только в ущерб интриге и зрелищности.
«в особенности это связано с нехваткой прижимной силы и нам по-прежнему серьезно не хватает максимальной скорости.»
А вот это печально. Ни в одной из двух противоположных областей не преуспели. И сейчас начнут разрываться на две части - одна на макс. скорость, вторая - прижимная сила. Ни к чему хорошему это не приведет.
Ответ заблокированному пользователю
«в особенности это связано с нехваткой прижимной силы и нам по-прежнему серьезно не хватает максимальной скорости.» А вот это печально. Ни в одной из двух противоположных областей не преуспели. И сейчас начнут разрываться на две части - одна на макс. скорость, вторая - прижимная сила. Ни к чему хорошему это не приведет.
это во многом взаимосвязано. прижим на столько плох, что его пытались компенсировать за счет прямых.
ПО моему никакой трагедии нету. Алонсо спокойно прошел бы в финал, если бы не вылет и там был бы 6-7. То есть феррари сейчас на 5 месте по скорости (после макларена, мерседеса, редбула и лотуса) что итак понятно было после тестов. Вот если бы они уступили середнякам, тогда да, трагедия была бы.
все понимаю, Нандо, но зачем было атаковать на изношенной резине второй круг подряд..(
\Завтра мы будем проводить гонку в оборонительном стиле\

чем дальше в лес, тем толще жoпа! Господи, как такое можно пережить??? неужели и после этого Лука не выгонит Степана?? кто знает, Флаву уже можно вернуться в Ф1?
Ответ al-magic
\Завтра мы будем проводить гонку в оборонительном стиле\ чем дальше в лес, тем толще жoпа! Господи, как такое можно пережить??? неужели и после этого Лука не выгонит Степана?? кто знает, Флаву уже можно вернуться в Ф1?
В команде слишком большое влияние имеет Фернандо Алонсо. Он даже притащил туда старого знакомого из Мака (Пэта Фрая) и пропихнул его на место технического директора, выкинув при этом Альдо Косту (который теперь перейдет в Мерс к Россу Брауну). Хотя Степан, конечно, сам виноват, что позволил пилоту заполучить такое влияние.
Ответ GonzoF1
В команде слишком большое влияние имеет Фернандо Алонсо. Он даже притащил туда старого знакомого из Мака (Пэта Фрая) и пропихнул его на место технического директора, выкинув при этом Альдо Косту (который теперь перейдет в Мерс к Россу Брауну). Хотя Степан, конечно, сам виноват, что позволил пилоту заполучить такое влияние.
А вам откуда это известно? Хотя может и неприлично с моей стороны говорить незнакомому человеку подобное, но все же скажу: хватит трепаться и выдумывать чушь, умник вы наш.
из года в год одно и тоже. почему другие команды учатся на своих ошибках и с первой же гонки начинают работать на результат, а мы как обычно жалуемся на ЧТО-ТО!! чем они там все занимаются в команде просто носят красные футболки и гордятся этим? в руководстве полный бардак!
и что значит мы терпеливые?! за всех отвечать не надо! позорники!!
как обычно будет выежать на морально-волевых алонсо. про филипка вообще молчу(((
Алонсо больше никогда не будет чемпионом. Он выбрал деньги, а не перспективную карьеру.
очень глупо было идти, а команду, которой управляет Доменикали. Как говорят англичане Money Walks Bull Shit Works
Алонсо больше никогда не будет чемпионом. Он выбрал деньги, а не перспективную карьеру. очень глупо было идти, а команду, которой управляет Доменикали. Как говорят англичане Money Walks Bull Shit Works
чушь
Алонсо больше никогда не будет чемпионом. Он выбрал деньги, а не перспективную карьеру. очень глупо было идти, а команду, которой управляет Доменикали. Как говорят англичане Money Walks Bull Shit Works
Ты прав,Андрей.
- ...выхлопной системы...
___________________________

Скоро и её запретят .
___________________________

- если эффект коанда при хорошей реализации позволяет высасывать воздух из под днища, то высасывать из тормозных колодок особо нечего
___________________________

Очередной Wiki-педик нашёлся ..
Алонсо вытерпит, за Феррари не буду говорить
- «Шевроле» недоделанный
____________________________

Да уж не ваше алое ведро с болтами ..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем