Росс Браун: «Шумахер не знает, как компенсировать разницу между ним и Росбергом в квалификациях»

Руководитель «Мерседеса» Росс Браун заявил, что, возможно, пилот его команды, семикратный чемпион Михаэль Шумахер, в предстоящем сезоне не сможет сократить отставание в квалификациях от своего напарника Нико Росберга, которое в прошлом году в среднем составляло 0,3 секунды. Однако, по мнению Брауна, ветеран компенсирует этот недостаток в гонках.

«Возможно, он не сможет сократить отставание от Росберга в квалификациях. Вероятно он принял это как данность и компенсирует это за счет своего опыта и знаний.

Если бы Михаэль бросал газ в быстрых поворотах и был бы не уверен в своих способностях при их прохождении, тогда можно было бы сказать, что он точно теряет свои качества. Но этого не происходит. На самом деле он так же быстр или даже быстрее напарника в высокоскоростных поворотах. У Нико просто, похоже, есть способность интуитивно добиваться максимума от шин на одном круге.

В гонках говорить о какой-то разнице между нашими пилотами не приходится. В некоторых гонках доминировал Нико, а в некоторых очень сильно показывал себя Михаэль. Не знаю, сможет ли Шумахер отыграть разницу между ними в квалификациях, потому что Нико очень хорош в этих условиях – он один из лучших пилотов в этом аспекте из тех, что я видел. В настоящий момент Михаэль не знает, как ему компенсировать эту разницу в квалификациях.

Раньше в «Феррари», когда была война между шинниками, мы были главными клиентами «Бриджстоуна», и резина разрабатывалась под большим влиянием Михаэля, поэтому покрышки естественно подходили его стилю. Теперь в «Ф-1» только один поставщик шин. Ситуация равна для всех, и Михаэлю приходиться работать над тем, чтобы понять, как от резины добиваться максимума. Сейчас нет тестов или их очень мало, поэтому ты не можешь выехать на трек и испытать 10 комплектов покрышек, чтобы понять, как добиться минимального износа.

Возможно, одним пилотам определенные шины подходят лучше чем другим. Но Нико можно назвать исключением в этом отношении, благодаря чему он является большим активом для нашей команды. Думаю, когда он выиграет свою первую гонку, вы увидите, как он выйдет на новый уровень выступлений.

К примеру, Дженсон Баттон. Он выиграл свою первую гонку при несколько странных обстоятельствах. Но когда он начал побеждать, когда он был быстрейшим пилотом на быстрейшей машине, он изменился. Он стал гораздо более стабильным гонщиком, и тогда мы начали видеть в нем пилота, которого видим сейчас. Когда Нико окажется в таком же положении, думаю, мы увидим от него такие вещи, которые не ожидали увидеть, так как не знали, что он на них способен», – цитирует Брауна Guardian.