Гэри Андерсон: «Феррари» все еще использует краску для проверки аэродинамики болида – это тревожный знак»

Бывший технический директор команд «Джордан», «Стюарт» и «Ягуар», а ныне технический эксперт Би-би-си Гэри Андерсон, наблюдавший за первым днем финальных тестов в Барселоне, считает, что в 2012 году «Лотус» и «Форс-Индия» могут стать командами, которые удивят конкурентов.

Так, Андерсон заявил, что был приятно удивлен стабильностью автомобиля «Форс-Индии» на длинной дистанции, несмотря на то, что в четверг на тестах пилот конюшни Пол ди Реста показал лишь седьмой результат. Однако технический специалист отметил, что «Форс-Индия» была быстрее «Мерседеса», когда ди Реста и гонщик «Мерседеса» Нико Росберг одновременно тестировали болиды своих команд на среднем типе резины.

В отношении «Лотуса» Гэри сказал следующее:

«Им пришлось пропустить вторые предсезонные тесты, но в четверг они смогли снова произвести хорошее впечатление, как и в Хересе. «Лотус» полностью разобрался с проблемами с болидом, и их машина показывала стабильные времена на круге».

Также Андерсон заявил, что пилот «Ред Булл» Марк Уэббер в четверг страдал от небольшой недостаточной поворачиваемости. При этом Гэри отметил, что это могло быть связано с тем, что австрийская конюшня проводила эксперименты с настройками болида, так как ранее машины «Ред Булл» и «Макларена» показывали образцовое управление.

В отношении «Феррари» Гэри высказался не слишком оптимистично.

«Они все еще используют специальную краску для проверки аэродинамики, что на мой взгляд является знаком того, что инженеры не понимают, как распределяются воздушные потоки вокруг болида. Непосредственно перед стартом сезона это довольно тревожный знак», – цитирует Андерсона GMM со ссылкой на Speed Week.