Алан Пермейн: «Конфигурация трассы на Гран-при Индии предполагает множество обгонов»

Руководитель по операциям на трассе «Лотус-Рено» Алан Пермеин поделился мнением о конфигурации трассы на Гран-при Индии, а также рассказал о том, что в гонке большинство обгонов будет происходить на главной прямой.

«Могу сказать, что мне очень понравилась конфигурация трассы. Трек сочетает в себе практически все типы поворотов, в частности там есть несколько очень интересных высокоскоростных поворотов, а также изменения высот. Также очень интересным образом сконфигурированы медленные повороты. На входе они очень широкие, а потом трасса сужается. Думаю, это будет способствовать обгонам, особенно это касается первого и четвертого поворотов.

Не думаю, что нам стоит волноваться из-за возможных проблем с поребриками, так как они здесь, в большинстве своем, достаточно низкие. В некоторых местах они достаточно высоки, но все равно позволят пилотам атаковать в поворотах, в которых расположены, без риска повредить болид. Это один из вопросов, которые всегда интересует.

Сегодня дорожное полотно выглядит достаточно грязным, что неудивительно для новой трассы. Уверен, будут предприниматься попытки его очистить в преддверии завтрашней первой части свободных заездов. Но я думаю, что лучший способ очистить его будет как раз во время практики, когда уровень сцепления с трассой будет для всех одинаковым.

Мы знаем, что в гонке будет две зоны активации системы DRS. Одна на стартовой прямой, и вторая на главной. Не думаю, что на стартовой прямой будут появляться возможности для обгона, так как она достаточно короткая. Однако с помощь DRS можно будет приблизиться к оппоненту, чтобы в последствии на главной прямой провести обгон», – цитирует Пермейна официальный сайт «Лотус-Рено».