Бруно Сенна: «Гран-при Сингапура станет для меня настоящей проверкой»

Пилот «Лотус-Рено» Бруно Сенна поделился ожиданиями от выступления на незнакомой ему трассе в Сингапуре и выразил надежду на попадание в третий сегмент квалификации и очковую зону.

«Мы показываем неплохой прогресс, но сложно сказать, чего я добьюсь дальше. Мне становится все комфортнее в машине и в команде в целом. Есть ряд областей, где мне нужно сделать шаг вперед – это технический навыки и знания болида R31, стиль пилотирования, он пока не стопроцентный. Я стараюсь впитывать каждую частичку информации, надеюсь, что продолжу набирать для команды очки и выходить в третий сегмент квалификации. Надеюсь, как только я полностью адаптируюсь к машине, буду постоянно набирать очки.

Я наконец осознал, что являюсь пилотом «Лотус-Рено». В Монце я великолепно провел время, поскольку у меня за плечами была гонка в Спа. Да, я выступал на болиде команды в этом году, но у меня не было гоночного опыта, которым обладают остальные пилоты в пелотоне, они легко находят скорость, но трудно сказать, как бы они смотрелись, если бы пришли в команду тогда же, когда и я.

До Монцы у меня был лишь опыт выступления в квалификации, а это непросто. Гонка помогает учиться, мне очень понравилось выступать, надеюсь, результат тоже был радостным, учитывая инцидент в первом повороте. Машина работала отлично, команда подобрала хорошую стратегию – все сложилось воедино.

Мне было непросто привыкнуть к шинам. Все начинали сезон, говоря об этом, как наиболее важном факторе, и только практикой можно к ним привыкнуть. Выжать максимум из шин «Пирелли» не так просто, нужно учиться, но у них огромный потенциал, так что я надеюсь улучшить этот аспект в ближайших гонках.

Гран-при Сингапура станет для меня настоящей проверкой. Это отличное дополнение к календарю «Формулы-1», поскольку я еще не выступал на «Марина-Бэй». Мне будет непросто выжать из машины максимум, но я с нетерпением жду уик-энд, чтобы постараться принести команде очки.

В практиках, как и в Монце, постараюсь проехать как можно больше кругов, это должно помочь мне пройти в третий сегмент квалификации. Сингапур – сложная трасса, здесь много поворотов, нужно избегать ошибок, но она заставляет тебя проявить себя на высочайшем уровне как гонщика. Настроить машину тоже непросто.

Кроме того, эта гонка сложна физически, поскольку здесь высокая сложность и поворот переходит в поворот. Нужно привыкнуть к пилотированию в ночных условиях, когда сочетаются свет и тень.

Как и в Малайзию, в Сингапур лучше приезжать пораньше, чтобы акклиматизироваться. Мы не будем перестраиваться с британского времени, благодаря расписанию уик-энда. С нетерпением жду столь интересного и необычного уик-энда!» – цитирует Сенну пресс-служба команды.