Гонщик «Астон Мартин» Фернандо Алонсо высказался о сопернике из «Ред Булл» Максе Ферстаппене и своем напарнике Лансе Стролле, рассуждая о роли техники в «Формуле-1».
«Не знаю, можно ли назвать «Ф-1» несправедливой в этом плане, но нет смысла тратить время впустую, пытаясь объяснить это людям, которые не хотят понимать. Так устроена «Ф-1». Макс Ферстаппен – лучший пилот на решетке, и в этом году он станет пятым или шестым в чемпионате, так что многое зависит от машины.
Мой напарник всегда рассказывает интересную байку по этому поводу. Он в «Формуле-1» десять лет, и в первые четыре или пять выступал за «Уильямс» и «Форс-Индию» – тогда он находился плюс-минус в районе первого сегмента, ближе к хвосту пелотона. И внезапно [в 2020 году у «Форс-Индии»] появился «розовый «Мерседес», как тогда его называли.
Ланс приехал в Венгрию, улучшил время на 3,5 секунды и занял третье место на решетке вместо 19-го, как в прошлом году. Затем он отправился на пресс-конференцию, и у него спросили: «Ланс, вы сбросили 3,5 секунды. Что вы изменили за зиму?» И он ответил: «Я ничего не менял. Я сбросил 3,5 секунды, потому что у меня машина от этих двух парней», имея в виду пилотов «Мерседеса», Боттаса и Хэмилтона.
Это объясняет [как устроена «Ф-1»]. Если бы гонщикам, которые тогда вылетали из первого сегмента, дали «Мерседес» Хэмилтона и Боттаса, они бы всегда оказывались на подиуме», – заявил двукратный чемпион «Формулы-1» перед Гран-при Барселоны-Каталонии.
Фернандо Алонсо о последнем месте: «Сейчас у нас худшая машина и худший двигатель в «Ф-1»
Алонсо рассматривает вариант с переходом в «Альпин» в 2027-м (Motorsport.com)
Комментарии
Хорошей машины мало. Нужно для начала оказаться в этой хорошей машине. А для этого нужен скилл. И никуда от этого не деться. Ты можешь быть хоть четырежды Строллом по богатству, но ты не станешь чемпионом мира. Потому что ты просто не окажешься в самовозке первым номером. Папа Стролл попытался обойти этот барьер и купить самовозку. Не помогло. Потом он решил купить Ньюи. И тут развели.