• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Ферстаппен: «У «Пирелли» консервативный выбор в Майами. Хотелось бы больше гонок с двумя-тремя пит-стопами»
18

Макс Ферстаппен: «У «Пирелли» консервативный выбор в Майами. Хотелось бы больше гонок с двумя-тремя пит-стопами»

Ферстаппен высказался о «консервативном» подходе «Пирелли» в Майами.

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен ожидает, что Гран-при Майами гонщики проведут с одним пит-стопом.

В США «Пирелли» привезла составы C2, C3 и C4. Компания также предлагает стратегии с одной остановкой.

«Сцепление тут очень низкое, шины очень быстро перегреваются по какой-то причине. Я считаю, [«Пирелли»] сделала консервативный выбор. В то же время перегрев и так есть.

Мне бы хотелось больше гонок с двумя или тремя пит-стопами. Думаю, это гораздо веселее, чем понятный заезд с одной остановкой. Это не такой уж серьезный вызов для команд и гонщиков.

Когда можешь дважды заехать в боксы, как в Китае, гибкости в этом плане чуть больше. Может, можно было выбрать составы мягче – надо обсудить с «Пирелли», – заявил трехкратный чемпион «Формулы-1».

Схожие мысли высказал соперник из «Феррари» Карлос Сайнс.

Ферстаппен теперь точно уйдет из «Ред Булл»? Вот что думают в «Ф-1» – и первый ответ самого чемпиона

Экскурсия по «Ф-1» в Майами: что за город, как там смотрят гонку, чем кормят и развлекают (с советами от местного пилота!)

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Верно, на самом деле, чем больше переменных, тем веселее этап. Количество пит-стопов, погодные условия, да в конце концов стоит вернуть дозаправки! И повторно сжечь Йоса 😆
Верно, на самом деле, чем больше переменных, тем веселее этап. Количество пит-стопов, погодные условия, да в конце концов стоит вернуть дозаправки! И повторно сжечь Йоса 😆
Машины сделать компактнее, а-ля из начала нулевых или хотя бы 10х, аэродинамику и движки попроще, уменьшить надежность и все, не нужно ничего выдумывать, все было придумано и опробовано (не специально) до нас.
Уж как лет 5 толдычим на ветках об этом, если не больше. Зачем гонка с одним пит-стопом, если может быть больше?
Согласен с Максом, есть трассы, где можно всю гонку на одном комплекте проехать. Смысл тогда от этих 3 вариантов комплектов и экономии шин.
Комментарий удален модератором
Ответ DELETED_151614995
Комментарий удален модератором
про них ещё на старте турбо эры говорил(вроде бы) Тото, что команды просто топливную карту будут придушивать и ехать без дозаправок
Я думаю ответ прост. Безопасность и имидж компании Пирелли. Если в гонке давать быстро уходящую резину, то есть вероятность что кто то постарается перетянуть с питстопом и улететь с трассы на лопнувшей резине. Потом пойдут обвинения в сторону шинников и ударит по их имиджу.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем